Une économie de carburant et d'émissions.
En réduisant votre consommation de carburant jusqu'à 39 %, vous réduisez également vos émissions de CO² dans une proportion identique. 

Cette réduction est même plus importante quant aux émissions d'oxyde d'azote et de particules, avec jusqu'à 50 % de réduction des émissions par rapport à un autobus diesel moyen conforme à l'Euro 5.

La raison pour laquelle Volvo peut se targuer des meilleurs résultats n'est pas confidentielle. La solution en elle-même I-SAM garantit un haut rendement, la boîte de vitesses I-Shift offre des conditions optimisées et les batteries sont maintenues dans un état optimal grâce à un système de refroidissement et de réchauffage.

Approche et démarrage silencieux
Le moteur diesel démarre lorsque le moteur électrique a amené le véhicule à une vitesse donnée. Les deux sources d'énergie fonctionnent ensuite en tandem, les propriétés exceptionnelles du moteur électrique à bas régime s'additionnant à la puissance de traction importante du moteur diesel à des régimes plus élevés.

Vos passagers bénéficieront également de la technologie hybride, surtout lorsqu'ils attendent à l'arrêt de bus. Le Volvo 7900 Hybride peut s'approcher de l'arrêt et repartir en silence avec le moteur diesel coupé, les équipements auxiliaires étant alimentés électriquement. Par ailleurs, l'absence de ralenti réduit les émissions d'échappement à zéro.