Podczas zderzenia czołowego samochodu osobowego i autobusu na największe ryzyko obrażeń narażone są osoby znajdujące się w samochodzie. W celu zwiększenia ich bezpieczeństwa, Volvo stworzyło system zapobiegający wjechaniu pod autobus FUPS i wyposażyło w niego nowe autokary 9700 i 9900. System ten również chroni przednią część autobusu oraz układ kierowniczy, minimalizując ryzyko utraty panowania nad pojazdem.
Testy miały miejsce w Volvo Centrum Bezpieczeństwa Pojazdów - jednym z najbardziej zawansowanych technologicznie laboratorium na Świecie. W teście wzięły udział Volvo V70 i Volvo 9700 rozpędzone o prędkości 50km/h. Volvo Autobusy jest pionierem tego typu zabezpieczeń na Świecie.
Zobacz nasz film.