Tack vare Volvos nya motorer med SCR-teknik (Selective Catalytic Reduction) har vi minskat bränsleförbrukningen väsentligt. Vi har redan ett brett utbud av turistbussar och andra bussar som följer utsläppskraven enligt både Euro 5 och EEV (Environmental Enhanced Vehicle).
Bussföretagens strävan efter lägre bränsleförbrukning går hand i hand med minskad miljöpåverkan. Många konkurrenter har höjt bränsleförbrukningen i takt med att utsläppskraven har blivit tuffare genom att använda en EGR-lösning som uppfyller utsläppskraven. Volvo Bussar har gjort det motsatta och tagit fram ett program med SCR-motorer med en bränsleförbrukning som håller världsklass. Bränsleförbrukningen har sänkts med upp till 17 procent jämfört med tidigare motorgenerationer.
Volvos SCR-teknik
För att uppfylla kraven på låga kväveoxidnivåer i Euro 4, Euro 5, EEV och Euro 6 använder Volvo en effektiv och noggrant testad SCR-teknik (Selective Catalytic Reduction, dvs. selektiv katalysatorreduktion). I en process där AdBlue - en blandning av urea och vatten - sprutas in i avgaserna kan kväveoxiderna omvandlas till ofarlig kvävgas och vattenånga.