Autobuses
ESPAÑA
| Longitud | 10,6/12,0 m (dos ejes), 18,7 m (articulado) |
| Anchura | 2,55 m |
| Altura | 3,28 m |
| MMA permitida | 19 000 kg (dos ejes), 29 000 kg (articulado) |
Estándar de emisiones |
Euro 6 |
Motor diésel |
Motor diésel de cuatro cilindros en línea Volvo D5K 240, 240 CV. |
Motor eléctrico |
Volvo I-SAM, 110 kW/800 Nm (dos ejes), 130 kW/1200 Nm (articulado) |
Sistema de almacenamiento de energía |
Batería de ion-litio de gran capacidad |
Transmisión |
Sistema de cambio de marchas automático Volvo I-Shift |
Sistema de escape |
Diseño de silenciador en una caja. Regeneración automática del filtro de partículas diésel sin implicación del conductor en condiciones |
| Suspensión | Suspensión neumática controlada electrónicamente con función de inclinación lateral (kneeling) disponible en todos los modelos |
| Capacidad de viajeros | 90/102 (2 ejes), 154 (articulado). Asientos 27+1 plegado, 32+1 plegado (dos ejes), 41+1 plegado (articulado) |
| Puertas | Eléctricas o neumáticas. 2+2+0 o 2+2+2 (dos ejes), 2+2+2+2 (articulado) |
| Sistema de climatización | Aire acondicionado de 28 o 38 kW con zonas de climatización independientes para el conductor y los pasajeros |
A continuación hay enlaces a documentos donde encontrar información adicional sobre las ventajas, funcionalidades, datos y cifras.
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