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Seguridad del Volvo 9700

El Volvo 9700 y sus avanzados sistemas de seguridad y protección aportan una seguridad superior tanto al conductor como a los pasajeros. La seguridad es nuestra máxima prioridad y por ello realizamos mejoras constantes que nos conduzcan hacia nuestro objetivo: cero accidentes.

Sistema de alerta de cansancio del conductor

Se trata de un sistema que registra el comportamiento de los conductores y la posición del autobús en el carril. Si el conductor se desconcentra, el sistema muestra mensajes emergentes y emite señales audibles que instan al conductor a prestar atención a la carretera o a que se tome un descanso. 

Dirección dinámica de Volvo

Una tecnología que mejora la capacidad de respuesta y la precisión de la dirección, para reducir la tensión sobre los hombros, el cuello y los brazos del conductor.

Advertencia de colisión y frenado de emergencia

Si existe un peligro de colisión inminente, se emiten avisos tanto visuales como sonoros para el conductor. Si este no responde, entonces el sistema frena ligeramente de forma automática en un procedimiento de prefrenada, a lo que le sigue una frenada a fondo. 

Asistencia para permanencia en el carril

Sistema de advertencia que avisa al conductor si el autocar está a punto de cruzar una línea divisoria de carril de forma no intencionada.

I-Coaching

Gracias a este sistema, se conduce con mayor seguridad y con menos combustible. Aporta información inmediata sobre parámetros de conducción como el exceso de revoluciones, aceleraciones bruscas, ralentí excesivo y sobrevelocidad.

Zonas de seguridad

Con las zonas activas de baja velocidad, se garantiza que los autobuses circulen siempre dentro de los límites de velocidad en zonas sensibles como colegios, grandes paradas de autobús y centros urbanos. 

Control de crucero adaptativo

El radar y la cámara situados en la parte frontal del autocar detectan los vehículos de delante al conducir y, de esta forma, se mantiene automáticamente una distancia fija con respecto al vehículo que circula delante.

Sistema de detección de peatones y ciclistas

Este sistema ayuda al conductor al detectar peatones y ciclistas en movimiento y que pueden entrañar riesgo en condiciones de tráfico urbano intenso.

Control electrónico de estabilidad

Un sistema que ayuda al conductor en situaciones de conducción críticas, como al derrapar o cuando existe riesgo de vuelco inminente al conducir demasiado rápido en curvas.

Sistemas de protección de Volvo

Volvo goza de la reputación más sólida en el sector en cuanto a innovaciones en seguridad y, en el Volvo 9700, se integran varios sistemas de protección con los que se mitiga en gran medida el riesgo de sufrir lesiones graves en caso de colisión con turismos.

Protección contra impactos frontales

En caso de una colisión en la parte delantera, el frontal reforzado del vehículo aumenta la protección para el conductor y el guía.

Protección contra impactos en las rodillas (KIP)

En el supuesto de que el conductor no lleve el cinturón de seguridad o la parte delantera del vehículo sufra daños graves y se introduzca hacia dentro, esta función absorbe la energía del impacto y protege al conductor en la zona de las rodillas y los fémures. 

Protección contra empotramiento frontal

El sistema de protección contra empotramiento frontal consta de una viga de acero integrada detrás del parachoques delantero del autobús. En caso de colisión frontal, evita que el vehículo contra el que se choca quede atrapado debajo el autobús.

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