Volvo Buses
MAGYARORSZÁG
Volvo Buses
MAGYARORSZÁG
Az automatizált funkciók bevezetésével a helyi és távolsági buszok forgalma mind biztonság, mind hatékonyság szempontjából javul majd. A vezetői segédrendszerek, a biztonsági funkciók és az elektromos buszok töltése az elsők között szerepel. Távolabbra tekintve a Volvo már most sikeres üzemeltetői teszteket végez az automatizált vezetés terén – teljes méretben, valós körülmények között, kontrollált környezetben. A mindennapi forgalomban közlekedő önvezető buszok még a jövő zenéjét jelentik, ám a Volvo több mint készen áll majd erre, amint a vezető nélküli járműveket engedélyezik majd.
Bár az önvezetéshez szükséges technika már ma rendelkezésre áll, számos további szempontot kell figyelembe venni akkor, amikor a mesterséges intelligencia veszi a jármű irányítását és a döntéshozatalt. A Volvo élen jár e témában is, saját kutatásokat folytat, valamint együttműködik független tudományos társaságokkal.
Már ma is számos automatizált funkció segíti a járművezetőt, hogy biztonságosabban, kevesebb figyelemelterelés mellett vezessen. A sávtartó és az ütközésre figyelmeztető rendszerek alapvetőek. Ezeket a rendszereket továbbfejlesztjük, hogy funkcionalitásuk bővüljön, ám ezek még mind igénylik a vezető interakcióját és cselekvését.
A mai szenzortechnika szabályozott és pontos vezető nélküli haladást tesz lehetővé. A hálózatba kapcsolt funkciókkal a vezető nélküli járművek képesek egymással interakcióba lépni az előre meghatározott algoritmusoknak megfelelően. Zárt területeken, például a buszgarázsokban vagy a töltőállomásokon minden releváns paraméter ismert, itt a buszok biztonságosan mozoghatnak emberi beavatkozás nélkül.
Az önvezetésben a zárt területekről a mindennapi forgalomba való kilépés hatalmas, gondos megvalósítást igényel odáig eljutni. Az egyik várható korai alkalmazást a gyorsforgalmú buszjáratok (Bus Rapid Transit, BRT) jelenthetik, ahol a buszok más közlekedőktől elválasztott dedikált sávokban haladnak. Mivel kevesebb paramétert kell kezelnie az automatizált rendszernek, ezért a BRT az önvezetés fontos valós körülmények közötti validációs területe lesz majd.
Az önvezetéshez különböző technikák szükségesek. Az intelligens algoritmusok, a meghízható szenzorok, a rendkívül gyors adatkommunikáció és a meghibásodásbiztos mechanikus alrendszerek csak néhány példa ezekre. A Volvo folyamatosan fejleszti és bevezeti azokat a funkciókat, amelyek majd az önvezetés jövőbeli rendszereinek részeit képezik majd.
Találjon egy Volvo-értékesítőt, akinek elkötelezett célja, hogy támogassa Önt a mindennapos feladatainak lehető leghatékonyabb és legjövedelmezőbb módon történő teljesítésében.
A Volvo az iparág egyik legkiterjedtebb szervizhálózatával rendelkezik, világszerte több mint 1500 kereskedésünk és szervizközpontunk áll rendelkezésére.
