버스
대한민국
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볼보 버스에는 배기 가스, 사고, 혼잡 및 소음이 사라지는 제로 시티에 대한 비전이 있습니다. 우리는 많은 도시가 이러한 비전을 공유한다는 것을 알고 있습니다. 우리는 또한 제로 시티가 하루 이상 거리에 있다는 것을 알고 있습니다. 이것이 우리가 그 여정의 모든 단계에 대한 솔루션을 제공하는 이유입니다.
앞을 내다 보면 미래는 도전으로 가득 차 있습니다. 볼보는 기회에 집중합니다. 우리는 지금 여기에서 사회를 변화시킬 수 있다고 믿기 때문입니다. 우리는 도시가 제로 시티로 전환되도록 함으로써 시민들의 삶의 질을 향상시킵니다.
우리는 e-모빌리티 솔루션, 고효율 e-버스 및 서비스로 이를 수행합니다. 각 개별 도시와 함께 개발 및 구성되었습니다. 그리고 우리는 배출 제로, 사고 제로, 소음 제로 및 혼잡 제로를 향해 꾸준히 나아갑니다. 이것이 여러분과 여러분의 도시에 어떤 의미가 있는지 상상해보십시오.
전 세계적으로 CO2 배출이 주요 문제입니다. 볼보의 풀 하이브리드 자가 충전 기술은 제로를 향한 여정에 완벽한 솔루션입니다. 마일드 하이브리드에 비해 볼보의 S-Charge 모델은 훨씬 더 많은 연료를 절약할 뿐만 아니라 설정된 거리 동안 전기 모드로 작동할 수도 있습니다. 이를 통해 배기 가스를 줄일 수 있을뿐만 아니라 버스가 전기 모드에서 조용하고 깨끗하게 운행되는 버스 정류장과 구역을 만들 수 있습니다. 자체 충전 전기 버스인 Volvo B5L S-Charge는 찾을 수 있는 가장 깨끗한 차량 중 하나입니다. 때때로 그리드 충전 BEV보다 깨끗합니다. 도시 차량에서 이것은 디젤, 마일드 하이브리드, 때로는 전기 버스에 비해 수천 톤의 CO2 감소를 의미합니다.
이 차트는 가장 일반적인 동력 전달 장치의 탄소 발자국을 보여줍니다. UITP Annex IV 모델, 평균 도시 교통량의 12m 버스, 25°C 평균 온도, 18km/h 상업 속도 및 490g/kWh CO2의 그리드 풋 프린트를 기반으로 한 계산입니다.
Volvo B5L S-Charge에 대해 알아보기
평균 도시 교통량에서 12m 버스에 대한 다양한 동력 전달 장치의 탄소 발자국(g/km)
우리는 배출, 소음, 혼잡 및 사고를 줄여 사람들의 일상 생활을 개선하는 데 필요한 역량을 갖추고 있습니다. 신속하고 편리한 출퇴근, 개선된 공중 보건 및 보다 안전한 교통은 모두 접근할 수 있는 혜택입니다.
Volvo B5L S-Charge는 정의된 구역에서 전기 구동의 가능성을 제공합니다. 버스 정류장뿐만 아니라 차고 또는 도시의 민감한 장소와 같은 다른 지역에서도 마찬가지입니다. Volvo의 구역 관리를 사용하면 Volvo B5L S-Charge가 디젤 엔진을 차단하고 전기 모드로 작동하는 제로 배출 구역을 정의할 수 있습니다. 다가오는 제로 구역에서 배기 가스 없는 작동을 보장하기 위해 지속적인 자가 충전 구역을 정의할 수도 있습니다. 이러한 확장된 기능은 볼보와 운영자가 공동으로 수행한 지역 조건 및 경로 분석에 따라 달라집니다.
볼보 구역 관리를 사용하면 버스에 대해 확고한 속도 제한이 설정된 정의된 영역을 만들 수 있습니다. GPS 좌표 및 연결을 사용하여 버스가 해당 구역 내에서 설정한 속도를 초과할 수 없는 자동 서비스를 만듭니다. 이 시스템은 도시의 속도 규정을 준수하고 특별히 주의를 기울이고 싶은 곳에 낮은 속도를 설정하는 데 사용할 수 있습니다.
볼보 하이브리드 기술은 환경 효율성을 한 차원 높여줍니다. 이는 시장에서 가장 연료 효율적이고 신뢰할 수 있는 하이브리드 솔루션으로 인상적인 연료 절감 효과를 제공하고 배기 가스 배출을 줄였으며 이제는 더운 기후에서 작동하도록 더욱 향상되었습니다. 볼보 하이브리드 동력 전달 장치는 클린 파워 패키지입니다. 디젤 엔진의 240 마력은 추가로 110kW의 순수 전력으로 향상됩니다.
Volvo S-Charge 섀시는 볼보 전기 자동차 제품의 초석입니다. 여러 주요 도시에서 가동 시간 1위에 올랐으며 상용 차량 4000대 이상의 실적을 기록한 이 버스는 아마도 지금까지 만들어진 가장 안정적인 하이브리드 버스일 것입니다.
