Porozmawiaj z przedstawicielem handlowym
Znajdź przedstawiciela handlowego Volvo, który będzie Cię wspierał w efektywnym i przynoszącym zysk wykonywaniu codziennych obowiązków.
Volvo 7900 S-Charge to pojazd w pełni hybrydowy, a przy tym inteligentny i wyposażony w łączność. Może przejechać wiele odcinków trasy, korzystając wyłącznie z napędu elektrycznego. Ten autobus, oferowany w wersji dwuosiowej i przegubowej, otwiera nowe perspektywy dzięki możliwości nieprzerwanego działania, częściowo w trybie elektrycznym. To pojazd, który umożliwia korzystanie z zalet elektromobilności również poza centrami miast, na ruchliwych obszarach podmiejskich. Volvo 7900 S-Charge to krok na drodze do Zero City.
W Volvo Buses mamy wizję zeroemisyjnego miasta (Zero City), w którym nie będzie emisji spalin, wypadków, korków ani hałasu. Wiemy, że wiele miast podziela tę wizję, ale wiemy też, że droga do jej realizacji będzie długa. Dlatego oferujemy rozwiązania do wykorzystania na każdym etapie tej podróży.
Zgodnie z definicją Volvo 7900 S-Charge to hybrydowy pojazd elektryczny – HEV (Hybrid Electric Vehicle). Jest to samoładujący się autobus elektryczny, który może wykorzystywać do działania wyłącznie napęd elektryczny, w przeciwieństwie do tak zwanych łagodnych hybryd (mild hybrid). Może cicho i bezemisyjnie podjeżdżać na przystanki, zabierać pasażerów i odjeżdżać. W wyznaczonych strefach może jeździć w trybie całkowicie elektrycznym na odcinkach 1 km z maksymalną prędkością 50 km/h, zależnie od warunków lokalnych.
Ponieważ Volvo 7900 S-Charge jest pojazdem samoładującym się, nie wymaga infrastruktury ładowania. To oznacza, że może natychmiast zastąpić na każdej trasie autobusy napędzane gazem i ropą. Za pomocą oferowanej przez Volvo funkcji Zarządzania Strefami można określić strefy bezemisyjne i strefy bezpieczeństwa, aby jeszcze bardziej ograniczyć wpływ pojazdu na środowisko i ryzyko wypadków. Wszystkie te korzystne dla miasta działania są zautomatyzowane i bazują na łączności. Wchodzą w skład naszej wizji Zero City – miasta bez emisji, hałasu, wypadków i korków. Wiemy, że wiele miast podziela tę wizję, ale wiemy też, że droga do jej realizacji będzie długa. Dlatego oferujemy rozwiązania do wykorzystania na każdym etapie tej podróży.
Emisja dwutlenku węgla w g/km w przypadku różnych układów napędowych autobusów 12 m w przeciętnym ruchu miejskim
W autobusie przegubowym Volvo 7900 S-Charge liczba miejsc pasażerskich wzrosła do 154. To największa wartość w przypadku pojazdów hybrydowych, oznaczająca zupełnie nowy poziom ekonomiki paliwowej i wydajności.
Znajdź przedstawiciela handlowego Volvo, który będzie Cię wspierał w efektywnym i przynoszącym zysk wykonywaniu codziennych obowiązków.
Firma Volvo posiada jedną z najbardziej kompleksowych sieci serwisowych w branży, obejmującą ponad 1500 dealerów i centrów serwisowych na całym świecie.