To usługa przeznaczona specjalnie dla całkowicie hybrydowych autobusów z gamy S-Charge. Zielone strefy pozwalają określić obszary, w których autobus powinien jechać w pełnym trybie elektrycznym przy wyłączonym silniku wysokoprężnym. Po przeprowadzeniu analizy trasy wydzielenie stref zerowych emisji daje operatorom możliwość włączenia się do realizacji celów planowania urbanistycznego związanych ze stworzeniem czystych i ekologicznych miast.
Przy wjeździe do strefy bezemisyjnej autobus hybrydowy Volvo S-Charge automatycznie przełącza się na napęd całkowicie elektryczny. Silnik wysokoprężny zostaje wyłączony, nie działa nawet na biegu jałowym. To wyjątkowa funkcja Volvo, którą mogliśmy wprowadzić, ponieważ wszystkie układy pomocnicze są zasilane elektrycznie. Jest w pełni automatyczna, a to znaczy, że nie ma potrzeby interwencji ze strony kierowcy, więc nie trzeba się obawiać, że zapomni on przełączyć tryb jazdy. Lokalizacja i wielkość takiej strefy jest określana po szczegółowej analizie trasy.
Wiele miast na świecie zmaga się z problemem jakości powietrza. W wielu z nich udało się wskazać najważniejsze obszary, zdecydowanie wymagające kontrolowania lokalnych zanieczyszczeń takich, jak tlenki azotu i cząsteczki stałe. W takich właśnie obszarach autobusy elektryczne i w pełni hybrydowe mogą zmienić charakter transportu publicznego.
Poniżej znajdują się linki do dokumentów zawierających więcej informacji o korzyściach, funkcjach, faktach i danych liczbowych.
Znajdź przedstawiciela handlowego Volvo, który będzie Cię wspierał w efektywnym i przynoszącym zysk wykonywaniu codziennych obowiązków.
Firma Volvo posiada jedną z najbardziej kompleksowych sieci serwisowych w branży, obejmującą ponad 1500 dealerów i centrów serwisowych na całym świecie.