ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

มุ่งสู่เมืองที่ไร้มลพิษด้วย Volvo Buses

เมื่อมองไปข้างหน้า อนาคตเต็มไปด้วยความท้าทาย ที่ Volvo เรามุ่งเน้นที่โอกาส เพราะเราเชื่อว่าเราสามารถสร้างความแตกต่างในสังคมได้ทันทีที่นี่ โดยช่วยให้เมืองต่างๆ เปลี่ยนเป็นเมืองที่ไร้มลพิษ ซึ่งเป็นการยกระดับคุณภาพชีวิตของทุกคน

เราทำเช่นนั้นได้ด้วยโซลูชันระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า รถโดยสารพลังงานไฟฟ้าและบริการประสิทธิภาพสูง ซึ่งถูกพัฒนาและกำหนดค่าโดยความร่วมมือกับแต่ละเมืองอย่างใกล้ชิด เรายังมุ่งหน้าไปสู่เมืองที่ไม่มีการปล่อยมลพิษ อุบัติเหตุเป็นศูนย์ ไร้เสียงรบกวน และปราศจากการจราจรหนาแน่น ลองนึกภาพดูว่าคุณและเมืองของคุณก็เป็นแบบนี้ได้

ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ – ประสิทธิภาพ Well-to-wheel

การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นปัญหาใหญ่ทั่วโลก เทคโนโลยีชาร์จไฟด้วยตัวเองและไฮบริดเต็มรูปแบบของ Volvo เป็นโซลูชันที่เหมาะสมที่สุดในการเดินทางสู่เมืองที่ไร้มลพิษ เมื่อเทียบกับการใช้ไฮบริดเป็นระบบเสริม รุ่น S-Charge ของ Volvo ไม่เพียงประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่าอย่างชัดเจน แต่ยังสามารถวิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าเป็นระยะทางที่กำหนดได้ ดังนั้นจึงช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ทั้งยังทำให้ป้ายรถโดยสารและเขตพื้นที่ที่รถโดยสารวิ่งนั้นเงียบและสะอาดในโหมดไฟฟ้า Volvo B5L S-Charge เป็นรถโดยสารพลังงานไฟฟ้าที่ชาร์จไฟด้วยตัวเอง นับว่าเป็นหนึ่งในรถที่สะอาดที่สุด โดยสะอาดกว่ารถ BEV ที่ชาร์จระบบกริด สำหรับกลุ่มรถโดยสารที่ใช้ในเมืองจะช่วยลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้หลายพันตันเมื่อเทียบกับรถเครื่องยนต์ดีเซล รถที่ใช้ไฮบริดเป็นระบบเสริม และกระทั่งรถโดยสารไฟฟ้าอื่นๆ   

แผนภูมิแสดงการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สำหรับระบบขับเคลื่อนที่ใช้กันทั่วไป คำนวณโดยยึดจาก UITP Annex IV สำหรับรถโดยสารขนาด 12 เมตรในการจราจรปกติในเมือง อุณหภูมิเฉลี่ย 25°C ความเร็วใช้งาน 18 กม./ชม. และการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ระบบกริดเท่ากับ 490 g/kWh

เรียนรู้เกี่ยวกับ Volvo B5L S-Charge

การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็น g/km ของระบบขับเคลื่อนที่แตกต่างกันสำหรับรถโดยสารขนาด 12 เมตรในการจราจรปกติในเมือง

เขตการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์

Volvo B5L S-Charge นำเสนอความเป็นไปได้ของการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าในเขตพื้นที่ที่กำหนด ที่ป้ายรถโดยสารรวมถึงบริเวณอื่นๆ เช่น อู่รถหรือจุดที่ควรเฝ้าระวังในเมือง ระบบการจัดการตามเขตพื้นที่ของ Volvo ช่วยให้คุณสามารถกำหนดเขตการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ที่ซึ่ง Volvo B5L S-Charge จะดับเครื่องยนต์ดีเซลและวิ่งด้วยโหมดไฟฟ้า ดังนั้นจึงสามารถกำหนดเขตพื้นที่เพื่อยืดเวลาการชาร์จไฟด้วยตัวเอง เพื่อให้มั่นใจว่าจะทำงานแบบลดมลพิษในเขตการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ความสามารถเหล่านี้ขึ้นอยู่สภาพท้องถิ่นและการวิเคราะห์เส้นทางซึ่งดำเนินการร่วมกันระหว่าง Volvo กับผู้ประกอบการ

เขตควบคุมความเร็ว – มุ่งสู่จำนวนอุบัติเหตุเป็นศูนย์

ระบบการจัดการตามเขตพื้นที่ของ Volvo ช่วยให้คุณกำหนดเขตพื้นที่ที่รถโดยสารจะถูกจำกัดความเร็วอย่างเคร่งครัด การใช้งานระยะพิกัดและการเชื่อมต่อกับ GPS ทำให้เรามีบริการอัตโนมัติเพื่อให้รถโดยสารไม่สามารถขับขี่เกินความเร็วที่คุณกำหนดไว้ในเขตพื้นที่ดังกล่าว ระบบนี้ยังช่วยให้ปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ความเร็วของเมืองและตั้งความเร็วให้ต่ำลงได้เมื่อต้องการระมัดระวังเป็นพิเศษ

ระบบขับเคลื่อนแบบชาร์จไฟด้วยตัวเองที่ได้รับความนิยมสูงสุด

เทคโนโลยีไฮบริดของ Volvo นำประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมให้ก้าวไปอีกขั้น โดยเป็นโซลูชันไฮบริดที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากที่สุดและเชื่อถือได้ในตลาด ลดการใช้น้ำมันได้อย่างน่าประทับใจ ช่วยลดการปล่อยมลพิษ และตอนนี้ยังเพิ่มประสิทธิภาพเพื่อการทำงานในสภาพอากาศที่อบอุ่น ระบบขับเคลื่อนไฮบริดของ Volvo ใช้พลังงานสะอาด โดยเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 240 แรงม้าเสริมกำลังด้วยกำลังไฟฟ้าล้วน 110 kW