Volvo Buses
POLSKA
Do najważniejszych zmian należy zastosowanie 9 litrowego silnika –w miejsce 7 litrowego- o mocy 260, 310 i 360 KM. Ten wysokoprężny silnik jest przystosowany do nowych standardów emisji spalin – zarówno Euro4 jak i Euro5. Jest to możliwe dzięki temu, że Volvo wybrało technologię SCR. Jednym z powodów tej decyzji jest niskie zużycie paliwa, które umożliwia ta technologia, co będzie kolejną mocną stroną prezentowanego autobusu.
Volvo 7700 jest dostępne także w wersji napędzanej gazem ziemnym (CNG).
Zmiany w autobusie miejskim dotyczą także jego wyglądu zewnętrznego. Jedną z szeregu modyfikacji jest poszerzenie tylnej szyby o dodatkowe 30cm, co zwiększa przestronność wnętrza i polepsza widoczość. Ponadto udoskonalono izolację dzwiękową komory silnika.
Volvo 7700 będzie dostępne zarówno w wersji 12 metrowej jak i przegubowej 18 metrowej.
Zapraszamy do odwiedzenia stoiska F12 w Hali 1.1. Paris Expo, Porte de Versailles w dniach 13-15 czerwca i zapoznania się z naszą najnowszą ofertą dla komunikacji miejskiej