Sécurité du Volvo 9700 DD

Une technologie qui améliore la réactivité et la précision de la direction, réduisant ainsi la tension sur les épaules, le cou et les bras du conducteur.

Si une collision est imminente, le conducteur reçoit à la fois un avertissement visuel et sonore. Si le conducteur ne réagit pas, le système active automatiquement et légèrement les freins, au cours d'une procédure de préfreinage, suivie de l'application de la puissance de freinage maximale. 

Un système d'avertissement qui prévient le conducteur si l'autocar est sur le point de traverser involontairement un marqueur de voie.

Un système qui vous aide à conduire de manière plus sûre et plus économe en carburant. Il offre un retour instantané sur les paramètres de conduite tels que le surrégime du moteur, les accélérations brusques, le ralentissement immodéré et la vitesse excessive.

Grâce à des zones actives à vitesse réduite, il est possible de s'assurer que les autocars respectent toujours les limites de vitesse autour des zones sensibles telles que les écoles, les grands arrêts de bus et les centres-villes. 

Un radar et une caméra à l'avant détectent les véhicules devant l'autocar en cours de conduite et maintiennent automatiquement une distance prédéfinie par rapport au véhicule qui le précède.

Afin d'assister le conducteur en circulation urbaine intense, ce système l'aide à détecter les piétons et les cyclistes qui se déplacent d'une manière qui pourrait présenter un risque.