Volvo Bus

Belgique

 

La sécurité avant tout

Depuis nos débuts, en 1927, la sécurité a toujours été l'élément directeur de Volvo. Aujourd'hui, plus de 90 ans après, nous montrons encore la voie avec nos solutions innovatrices en matière de sécurité, qui sont reprises dans toute l'industrie automobile. Notre vision est claire : zéro accident avec les produits du groupe Volvo.

Une responsabilité envers la société

Pour nous, la sécurité ne se limite pas au développement de solutions innovantes en matière de sécurité dans nos produits. Nous avons également une responsabilité envers la société et un rôle important à jouer pour rendre la circulation routière plus sûre. Nous savons que nous pouvons faire la différence. Le groupe Volvo est l'un des leaders mondiaux en matière de recherche sur la sécurité des véhicules utilitaires. Nous repoussons encore plus loin les frontières des normes de sécurité en instaurant des exigences au niveau de la sécurité bien supérieures à ce que le marché demande. 

Objectif Zéro accident

Systèmes de sécurité active

Volvo propose différentes fonctions intelligentes qui permettent au conducteur d'adopter une conduite plus sûre et d'éviter les incidents, en se protégeant d'éventuels blessures et dommages. Les capteurs intelligents et le logiciel avancé détectent les événements susceptibles de conduire à des situations dangereuses, en prévenant le conducteur.

En savoir plus sur la sécurité active

Sécurité Volvo intégrée

La sécurité est déjà essentielle dans les phases initiales de notre développement de produits. La motricité, la tenue de route et le comportement prévisible jettent les bases de l'architecture de sécurité holistique de Volvo, laquelle soutient notre ambition de parvenir à Zéro accident.

Information pour le conducteur intégrées

Grâce aux systèmes de sécurité actifs de Volvo, toutes les informations destinées au conducteur sont intégrées dans l'afficheur multifonction, juste devant le conducteur. L'absence d'écrans d'information externes réduit les distractions en favorisant la concentration du conducteur.

Fonctionnalités de sécurité actives

  •  Avertisseur de collision avec le freinage d'urgence
  •  Contrôle commande vitesse adaptive
  •  Régulateur de vitesse intelligent
  •  Aide à l'évitement des collisions latérales
  •  Assistance à courte portée avant
  •  Aide au changement de voie
  •  Assistance au maintien de la trajectoire
  •  Dispositif d’alerte conducteur
  • Système de contrôle de la pression des pneus

Conduite plus sûre

La sécurité commence avec le conducteur. Volvo se concentre sur les fonctions, les systèmes et les services qui contribuent à une conduite plus sûre. En plus des fonctions de sécurité intégrées, nous proposons également des services comme Zone Management, qui est une application de géorepérage avancée et Volvo I-Coaching, qui fournit des informations en temps réel au conducteur concernant ses performances.

Volvo Dynamic Steering

Une technologie qui améliore la réactivité et la précision de la direction. Elle réduit ainsi la pression sur les épaules, le cou et les bras du conducteur, en contribuant à réduire les jours d'arrêt maladie et à améliorer la rétention des conducteurs.

I-Coaching

Un système qui vous aide à conduire de manière plus sûre et plus économe en carburant. Il offre un retour instantané sur les paramètres de conduite tels que le surrégime du moteur, les accélérations brusques, le ralentissement immodéré et la vitesse excessive.

Safety Zones

Grâce à des zones actives à vitesse réduite, il est possible de s'assurer que les autobus respectent toujours les limites de vitesse autour des zones avec restriction de circulation, telles que les écoles, les grands arrêts de bus et les centres-villes. Cette démarche s'est avérée réduire les risques et les accidents.

Dispositif d’alerte conducteur

Le système détecte les tendances liées aux mouvements du volant de direction, notamment des slaloms dans la voie. En cas de manque de concentration de la part du conducteur, une alerte est envoyée sous la forme d'un symbole éclairé sur l'affichage du tableau de bord.

La sécurité est une pierre angulaire de notre héritage et de notre stratégie pour l'avenir, nous rapprochant de plus en plus de notre vision zéro accident.

Circulation urbaine plus sûre

Les principaux dangers de la circulation urbaine sont liés à la densité du trafic. Plusieurs catégories d'usagers de la route partagent l'espace routier : les piétons, les cyclistes, les scooters électriques, les voitures, les camions et les autobus. Les conducteurs d'autobus sont confrontés à des situations extrêmement complexes, notamment aux arrêts de bus et aux gares. C'est pourquoi Volvo continue à développer des fonctions et des services dédiés à l'aide à la conduite et à la protection des autres usagers de la route.

Système d'avertissement acoustique du véhicule (AVAS)

Les autobus électriques sont très silencieux, ce qui est plutôt un avantage. Cependant, dans certaines situations comme à l'approche d'un arrêt, vous ne l'entendez pas toujours arriver. Pour remédier à ce problème, nous proposons la solution AVAS (système d'avertissement acoustique du véhicule) qui émet un son artificiel alertant les environs immédiats de la présence du véhicule.

Protection active des usagers de la route vulnérables

Les fonctions de sécurité actives de Volvo comprennent plusieurs systèmes d'assistance qui aident le conducteur à utiliser le véhicule en toute sécurité. Les capteurs intelligents détectent la présence et les mouvements des usagers de la route à l'extérieur de l'autobus et alertent le conducteur des risques imminents. Les informations et les avertissement sont présentés directement dans l'afficheur multifonction, au milieu du champ de vision du conducteur.

Des systèmes de protection exceptionnels

Nous sommes bien conscients que nos autobus ne peuvent pas empêcher tous les accidents par eux-mêmes, quel que soit leur niveau de sécurité. Des accidents peuvent néanmoins survenir en raison d'une erreur humaine et de l'environnement dans lequel nos autobus sont utilisés. En cas d'accident, notre tâche est de minimiser les conséquences pour les conducteurs, les passagers et les autres usagers de la route. Voici trois systèmes de protection qui réduisent considérablement le risque de blessures graves lors de collisions avec des voitures. 

Système de protection contre l'impact frontal

En cas de collision frontale, l'avant renforcé augmente la protection du conducteur et du guide.

Système de protection contre l'impact au niveau des genoux

Si le conducteur ne porte pas de ceinture de sécurité ou si l'avant est fortement écrasé vers l'intérieur, ce dispositif absorbe l'énergie de l'impact et protège les genoux et les cuisses du conducteur. 

Système de protection anti-encastrement frontal

Le système de protection anti-encastrement frontal intègre une poutre en acier montée derrière le pare-chocs avant de l'autocar. Il empêche une voiture venant en sens inverse de se coincer sous l'autocar lors d'une collision frontale.

Sécurité électrique dans l'atelier et au dépôt

Les transports en commun électrifiés sont également soumis à de nouvelles exigences en matière de maintenance et d'entretien. La présence de composants haute tension exige de nouvelles routines et précautions. Chaque bus électrique Volvo est conçu pour garantir des travaux d'entretien et de maintenance sécurisés. Nos groupes motopropulseurs électriques sont équipés de systèmes actifs qui offrent une protection contre une exposition dangereuse aux composants haute tension. Toutes les pièces sont clairement marquées, les procédures de travail sont entièrement documentées et nous fournissons des formations et des informations spécialisées aux techniciens d'atelier.  

Cybersécurité

Le Groupe Volvo mène des recherches approfondies sur les fonctions de protection numérique destinées aux véhicules. Nous concevons nos services pour collecter uniquement les données dont nous avons besoin pour chaque cas particulier et d'une manière qui minimise l'exposition et les risques. Les données sont compilées sous forme d'informations exploitables hors du véhicule, par des algorithmes spécialisés.

Sécurité multicouche à bord 

Le flux de données d'un autobus Volvo est protégé sur plusieurs niveaux dans l'architecture. Même avec un accès physique direct au véhicule, il est extrêmement difficile pour un tiers de prendre le contrôle des systèmes du véhicule qui contiennent les données. 

Programme de sensibilisation à la sécurité

La plupart des incidents de cybersécurité impliquent des facteurs humains. C'est pourquoi, Volvo donne fréquemment des cours sur la sensibilisation à la sécurité aux employés, en plus de fournir des solutions techniques.

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