BUS
TUNISIA
Avec le développement urbain, la mobilité devient une nécessité et des transports en commun efficaces sont essentiels pour la prospérité à long terme. Dans de nombreux cas, le BRT, système d'autobus de transit rapide, est la solution idéale. Outre ses effets socio-économiques positifs, la réduction des temps de trajet, des embouteillages et du nombre d'accidents de la circulation figurent parmi ses avantages. Le BRT favorise la croissance et la qualité de vie des populations.
Lorsqu'une solution BRT est mise en œuvre, des améliorations sont rapidement constatées. Les passagers qui choisissent le BRT voient leurs temps de trajet réduits jusqu'à 50 % et la vitesse moyenne augmente pour tous les types de trafic dans le couloir concerné, faisant du BRT un choix populaire. Un nombre important d'usagers délaissent donc leur voiture au profit du BRT pour leurs trajets domicile-travail, ce qui réduit considérablement les embouteillages.
Les possibilités de mise en œuvre du BRT sont multiples. Même les applications les plus simples peuvent résoudre de graves problèmes de circulation, tandis qu'un système à grande échelle à double voie peut insuffler la vie à toute une agglomération.
Lorsque les voitures désertent les rues, une ville bénéficie d'une meilleure qualité de l'air, d'un niveau sonore réduit et d'une baisse du nombre d'accidents. Les émissions par passager diminuent jusqu'à 90 % par rapport au mode de déplacement automobile, tandis que le nombre d'accidents de la circulation dans le couloir du BRT chute. Après la mise en service du réseau TransMilenio à Bogota, en Colombie, en 2000, une réduction de 80 % a été signalée. Ainsi, le BRT est synonyme d'amélioration de la qualité de vie des habitants de la ville, ainsi que d'avantages socio-économiques immédiats.
Mais les principaux bénéfices se manifestent à long terme. Après les premiers effets positifs, un système BRT continue de faciliter le développement urbain. Plus de personnes étant mobiles, les entreprises locales prospèrent et de nouvelles entreprises apparaissent le long du couloir. Cela se traduit par une augmentation de la valeur des biens immobiliers et des opportunités d'emploi, tout en renforçant l'économie locale.
Volvo est au cœur du développement du BRT depuis la naissance de l'idée. Nous avons donc appris à satisfaire l'ensemble des exigences, des prérequis et des critères des villes du monde entier. Nous sommes conscients que les possibilités varient en fonction des villes et que des solutions spécifiques doivent donc leur être apportées. Nous savons comment faire du BRT un succès pour la ville.
Les autobus BRT circulent sur leurs propres voies, voire, dans certains cas, sur des doubles voies, permettant de proposer des lignes express sur le même itinéraire. Une route dégagée permet de garantir la fiabilité et la ponctualité.
Les plus gros autobus BRT Volvo peuvent transporter près de 300 passagers, l'équivalent d'un avion de ligne Boeing 767. Sur les itinéraires les plus fréquentés, les départs fréquents rendent la notion même d'horaires obsolète : un autobus est toujours en approche.
Le prépaiement est essentiel pour l'efficacité. Les larges portes fluidifient la descente et la montée des passagers : chaque arrêt dure en moyenne moins de 15 secondes.
Les plateformes des systèmes BRT développés présentent exactement la même hauteur que le plancher des autobus. L'embarquement est plus rapide pour tous les usagers et beaucoup plus facile pour les personnes âgées et handicapées.
Avec un système de gestion du trafic, les passagers savent toujours quand le bus arrivera. Les mêmes informations en temps réel sont partagées par les passagers, les conducteurs et le contrôle du trafic.
L'expérience prouve que les systèmes BRT sont populaires. Dans de nombreuses villes, ils deviennent des marques fortes, positionnées au-dessus des services d'autobus classiques. Le taux d'occupation élevé est également intéressant du point de vue commercial : le BRT peut être rentable sans subventions.
| Modèle | Conventionnel | Articulé | Bi-articulé |
| Longueur | 12 m | Jusqu'à 22 m | 24–30 m |
| Capacité | Jusqu’à 100 passagers | Jusqu’à 200 passagers | Jusqu’à 300 passagers |
Les usagers recherchent des moyens de transport abordables et rapides. Le retour sur investissement d'un BRT surpasse toutes les alternatives comparables.
Volvo est le leader mondial des systèmes BRT à haute efficacité. Les systèmes BRT Volvo sont aujourd'hui présents sur 6 continents, avec une large gamme d'autobus, de services connectés, de formations pour les conducteurs, de contrats d'entretien et d'assistance technique. Chaque ville a besoin d'une solution spécifique, souvent avec des autobus spécialement conçus.
Le BRT constitue assurément un moyen très économique de proposer des transports en commun à capacité élevée. Même si les avantages les plus évidents d'un système BRT se manifestent à long terme, le BRT apporte énormément à votre ville dès le début : les délais de réalisation sont très inférieurs à ceux des solutions ferroviaires, tandis que la maintenance et l'entretien des véhicules sont beaucoup plus abordables.
Une ville peut mettre en œuvre une mobilité de masse efficace plus rapidement et à un coût bien inférieur grâce à une solution BRT. Bien sûr, les chiffres varient localement, mais il est avéré que le BRT propose une capacité bien supérieure pour un investissement donné, par exemple 1 milliard d'euros.
Par rapport au tramway et au métro, le BRT est opérationnel plus facilement et plus rapidement. L'impact environnemental pendant la construction est également différent.
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Le réseau de service Volvo est l'un des plus complets du secteur, avec plus de 1 500 Réparateurs Agrées et centres de service dans le monde.