Volvo Bus
Belgique
Batteries conçues et assemblées par Volvo
Les batteries de traction doivent stocker et fournir l'énergie nécessaire à vos trajets. Non seulement dans des conditions idéales, lorsque le véhicule est neuf, mais aussi tout au long de leur durée de vie, quelles que soient les saisons et les conditions d'exploitation. Cela exige une qualité élevée, des performances constantes, un vieillissement prévisible et une taille adaptée à vos itinéraires et à votre stratégie de recharge. Nous fournissons des batteries sur lesquelles vous pouvez compter.
Notre philosophie du dimensionnement adapté
Le dimensionnement d'une batterie n'est pas nécessairement compliqué, mais il est essentiel de bien le faire. Considérez vos itinéraires, leurs besoins énergétiques, votre stratégie de recharge et la configuration de vos batteries comme des variables qui, ensemble, forment l'équation permettant de déterminer la taille optimale de votre stockage d'énergie. Ajoutez des marges appropriées pour faire face aux climats froids ou chauds, et vous serez bien préparé.
Vos batteries – notre promesse
Notre engagement en matière d'énergie utilisable garantit que vos batteries conserveront un niveau minimum d'énergie utilisable pendant toute la durée du contrat, vous n'aurez donc jamais à craindre de vous retrouver avec une capacité inférieure à celle convenue. Il est de notre responsabilité de prendre des mesures correctives si la capacité de stockage d'énergie diminue. Cette promesse vous assure des performances fiables et prévisibles au quotidien, tout en soutenant une utilisation plus durable des matériaux et des ressources tout au long du cycle de vie complet du véhicule.
La batterie
Architecture évolutive et robuste
Fonctionnalité, évolutivité et sécurité sont au cœur de l'architecture du stockage d'énergie de Volvo Bus. Une variété de chimies de batteries et de configurations de modules permet d'adapter chaque solution à différents types de véhicule et à différents besoins opérationnels. Pour les châssis d'autobus et d'autocars à entrée surbaissée, nous privilégions l'utilisation de packs de batteries cubiques – tandis que pour nos châssis d'autobus à plancher abaissé, nous utilisons des packs de batteries plates afin d'optimiser l'encombrement.
Les différentes propriétés du NCA et du LFP
Chaque type de batterie présente ses avantages. Les batteries cubiques de Volvo sont de type NCA. En général, elles offrent une densité énergétique élevée, des capacités de recharge rapide et des performances constantes à différentes températures, y compris par temps froid. Nos batteries plates sont basées sur la chimie NCA ou sur la chimie LFP. Cette dernière offre généralement une stabilité thermique élevée et des longs cycles de vie lorsque les opérations nécessitent des charges fréquentes. Quel que soit votre choix, toutes les batteries de traction de Volvo Bus sont conçues pour offrir les performances, la stabilité et la sécurité dont votre exploitation a besoin.
Résistance aux collisions, au feu et à l'eau
Nos systèmes de batteries sont protégés mécaniquement, électriquement et thermiquement. Les composants électroniques et le câblage sont protégés contre les forces d'impact ; les batteries sont logées dans leurs propres cages en acier, leurs structures environnantes ayant étant testées pour résister à l'impact d'une collision avec un véhicule. Des barrières thermiques en matériaux résistants à la chaleur protègent les cellules, et l'ensemble du châssis est conçu pour résister aux infiltrations d'eau.
Systèmes de contrôle qui protègent
Tous les autobus Volvo électriques sont équipés d'un système de gestion de batterie (BMS) qui surveille en permanence la température, le courant et la pression au niveau des cellules, des modules, du pack et du système. La surveillance est assurée à la fois pendant le fonctionnement et la recharge. Si la tension ou la température d'une cellule quelconque sort de la plage de sécurité définie, le système réagit immédiatement. Le contrôle thermique est assuré par des systèmes de refroidissement et de chauffage à liquide séparés qui optimisent à la fois la sécurité et la durée de vie à long terme de la batterie.
Notre gamme de batteries
La puissance de l'électromobilité
Volvo Bus utilise actuellement trois types de batteries présentant des capacités énergétiques, des formats et des propriétés différents.
Pack Cube, NCA
Le pack cube NCA est un modèle compact utilisé dans les autobus et les autocars avec des conceptions à entrée surbaissée et à plancher haut.
| Type | Lithium-ion (NCA) |
| Énergie | 90 kWh |
| Poids | 535 kg |
Pack plat, NCA
Le pack batterie NCA plat offre une densité énergétique et une capacité élevées par unité et convient aux conceptions de véhicule à plancher abaissé.
| Type | Lithium-ion (NCA) |
| Énergie | 94 kWh |
| Poids | 600 kg |
Pack plat, LFP
Le pack de batterie plat LFP offre un format d'installation compact et convient aux conceptions de véhicule à plancher abaissé.
| Type | Phosphate de fer et de lithium (LFP) |
| Énergie | 44 ou 39 kWh |
| Poids | 263 ou 234,5 kg |
Capacité des batteries
Fonctionnement
Les données relatives à la capacité des batteries installées peuvent être source de confusion. Dans la réalité, il faut tenir compte de la part de cette capacité qui peut être réellement utilisée lorsque les batteries sont neuves, ainsi qu'après des années d'utilisation. Nous sommes là pour vous aider à accéder à la capacité appropriée au fil du temps.
Capacité installée et énergie utilisable
La capacité totale de la batterie installée d'un véhicule ne peut jamais être pleinement utilisée. L'énergie utilisable correspond à la partie de l'énergie totale de la batterie qui peut être utilisée en toute sécurité pendant son fonctionnement, sans risque de dommage ni d'usure excessive. Cela exclut les tampons intégrés qui protègent les cellules. Dans un autobus ou un autocar électrique Volvo, l'énergie disponible est accessible et utilisable à 100 % ; il n'est donc pas nécessaire de recharger lorsque le niveau de charge atteint un certain pourcentage.
Performances prévisibles de la batterie au fil du temps
Chaque cycle de charge et de décharge engendre une usure des batteries, ce qui, au fil du temps, dégrade leur capacité de stockage. Finalement, cela influe sur la plage de fonctionnement du véhicule. Avec notre engagement en matière d'énergie utilisable, nous vous garantissons que vous disposerez toujours de la capacité de batterie convenue – quel que soit son âge. Pour ce faire, la capacité de stockage d'énergie sera supérieure à celle convenue lorsque le véhicule sera neuf – mais elle ne sera jamais inférieure à celle convenue pendant la durée du contrat.
Engagement en matière d'énergie utilisable
Notre promesse : des batteries qui durent
Il n'y a pas lieu de s'inquiéter de la dégradation de la batterie. Notre engagement en matière d'énergie utilisable garantit que votre véhicule électrique pourra être rechargé avec la quantité d'énergie utilisable convenue, pendant toute la durée du contrat. La capacité énergétique requise est définie conjointement et dépend de vos itinéraires et de vos conditions de fonctionnement spécifiques.
Votre capacité est notre responsabilité
Dans le cadre de notre engagement en matière d'énergie utilisable, la santé de la batterie et les mesures visant à préserver le niveau promis relèvent de la responsabilité de Volvo. Nos experts surveillent en permanence les paramètres vitaux de la batterie – avec des suivis en conséquence. Si la capacité de la batterie n'atteint pas les niveaux convenus, nous prenons des mesures correctives telles que l'ajustement des paramètres ou le remplacement de composants du système de batterie afin de respecter notre engagement. Pendant la durée du contrat, nos responsabilités comprennent :
| Niveau minimal garanti d'énergie utilisable (kWh) |
| Mesures correctives pour maintenir l'énergie utilisable minimale |
| Surveillance de la batterie |
| Rapports et suivi |
Un engagement à vie
L'engagement en matière d'énergie utilisable est un contrat adapté à vos besoins et à la façon dont chaque véhicule est utilisé. Il va au-delà de la garantie produit standard, vous offrant une responsabilité plus étendue de la part de Volvo sur une période plus longue – couvrant souvent toute la durée de vie du véhicule. Toutes les conditions sont définies dans un contrat basé sur les principaux paramètres :
| Durée du contrat | |
| Kilométrage annuel | |
| Consommation énergétique moyenne | |
| Lieu d'utilisation |
| Caractéristiques de l'itinéraire | |
| Environnement climatique | |
| Puissance de recharge | |
Autres services
D'autres façons d'améliorer l'autonomie de la batterie
Prendre soin de vos véhicules et de la santé de leurs batteries constitue le meilleur moyen de leur assurer une longue durée de vie et un fonctionnement optimal. Volvo Bus propose une gamme de services qui vous facilite la vie en termes d'électromobilité.
Contrats d'entretien
Les contrats d'entretien Volvo assurent une protection optimale de l'utilisation en fonction de vos besoins et de l'usage du véhicule pour un coût mensuel fixe. Choisissez votre niveau de protection.
Volvo clé en main
Il s'agit de notre offre tout compris en matière d'électromobilité, dans le cadre de laquelle Volvo Bus peut prendre en charge un éventail plus large de vos besoins en matière de transport : des véhicules et des plans de maintenance à la gestion de flotte, en passant par la gestion des zones et la formation conducteur.
Recyclage
Bouclage de la boucle
Lorsque la batterie arrive en fin de vie, nous la préparons pour un nouveau départ. Au sein du groupe Volvo, nous remettons à neuf ou réutilisons des équipements pour d'autres applications. Et au final, nous recyclons les matériaux précieux dans les processus industriels.
Réutilisation
Le système de stockage d'énergie d'un autobus Volvo a une longue durée de vie. Au-delà de cela, les batteries peuvent être remises à neuf pour être réutilisées dans les autobus ou réaffectées à d'autres applications telles que le système de stockage d'énergie par batterie de Volvo Energy, ajoutant ainsi de la valeur à la société dans son ensemble.
Recyclage
À mesure que chaque batterie approche de la fin de son cycle de vie, notre objectif consiste à extraire et réutiliser des matériaux essentiels comme le lithium, le cobalt et le nickel. Ce processus nous permet de tirer pleinement parti de chaque batterie, depuis son utilisation initiale jusqu'à son recyclage responsable.
Foire aux questions
En fonction du type de véhicule et de l'application, Volvo Bus propose des batteries avec une chimie NCA ou LFP et différents facteurs de forme.
Les systèmes de batterie Volvo Bus sont bien protégés mécaniquement, électriquement et thermiquement. Les composants électroniques et le câblage sont protégés contre les forces d'impact ; les batteries sont logées dans leurs propres cages en acier, leurs structures environnantes ayant étant testées pour résister à l'impact d'une collision avec un véhicule. Des barrières thermiques en matériaux résistants à la chaleur protègent les cellules, et l'ensemble du châssis est conçu pour résister aux infiltrations d'eau. En outre, tous les autobus Volvo électriques sont équipés d'un système de gestion de batterie (BMS) qui surveille en permanence la température, le courant et la pression au niveau des cellules, des modules, du pack et du système.
Grâce à l'engagement de Volvo en matière d'énergie utilisable, Volvo Bus peut surveiller l'état des batteries afin de prendre des mesures correctives pour maintenir leurs performances et prolonger leur durée de vie.
L'engagement de Volvo en matière d'énergie utilisable est une garantie qui promet que les batteries d'un véhicule auront une certaine capacité énergétique minimale pendant toute la durée du contrat. Si la capacité énergétique vient à chuter en dessous du niveau promis, Volvo prend des mesures correctives pour respecter le contrat. Afin de respecter l'engagement en matière d'énergie utilisable, les véhicules neufs ont une capacité énergétique supérieure à celle prévue dans le contrat de manière à créer une marge pour l'usure et le vieillissement.
Oui, les plateformes d'autobus et d'autocars électriques de Volvo possèdent une architecture évolutive avec des systèmes de stockage d'énergie modulaires permettant d'adapter les véhicules afin qu'ils disposent d'une capacité de stockage d'énergie suffisante pour leurs itinéraires sans être surdimensionnés.
Volvo utilise un système de gestion de batterie qui surveille en permanence la température, le courant et la pression au niveau des cellules, des modules, des packs et du système. La surveillance est assurée à la fois pendant le fonctionnement et la recharge. Si la tension ou la température d'une cellule quelconque sort de la plage de sécurité définie, le système réagit immédiatement. Le contrôle thermique est assuré par des systèmes de refroidissement et de chauffage à liquide séparés qui optimisent à la fois la sécurité et la durée de vie à long terme de la batterie.
Le système de gestion de batterie est là pour assurer une utilisation optimisée et une usure minimale des batteries d'autobus. Lorsque les performances des batteries finissent par devenir inférieures aux niveaux utilisables, celles-ci peuvent soit être remises à neuf pour retrouver leur état d'origine, soit être réutilisées pour le stockage d'énergie dans d'autres applications, soit être recyclées afin de récupérer les matières premières précieuses nécessaires à la fabrication de nouvelles batteries.
