Com uma ampla rede que alcança 468 km de ciclovias e ciclofaixas, a capital paulista agora oferece mais uma praticidade para os ciclistas. Permitindo levar uma bike por vez e com dias e horários específicos para o embarque, os modelos de ônibus superarticulados (23 metros) trazem um suporte onde os usuários podem fixar suas bicicletas. Ótima notícia para quem anda de bike para trabalhar ou passear, não é mesmo? Funciona assim: o ciclista entra com a bike pela porta de trás do veículo e após travá-la, deve pagar a passagem – o preço é o mesmo, sem cobrança adicional. A tendência é que cada vez mais transportes coletivos de São Paulo estejam equipados – por enquanto, o usuário poderá identificar os ônibus que podem levar bicicletas através de um adesivo verde no parabrisa. Iniciativa parecida de integração de transportes também vem sendo usada em Curitiba, capital do Paraná. No projeto chamado de BRT Bike, o ônibus biarticulado da linha Centenário/Campo Comprido pode levar duas bicicletas. A intenção da prefeitura é expandir para mais linhas no futuro.
Continue acompanhando todas as novidades de mobilidade urbana aqui e pelas nossas redes sociais: Facebook | Instagram
