버스
대한민국
볼보가 설계하고 조립한 배터리
구동용 배터리는 운행 경로에 필요한 에너지를 저장하고 공급해야 합니다. 차량이 신차일 때의 이상적인 조건뿐만 아니라, 차량의 전체 수명주기에 걸쳐 사계절과 모든 주행 환경을 아우르는 것입니다. 이는 귀사의 주행 경로 및 충전 전략에 기반하여, 높은 품질, 일관된 성능, 예측 가능한 수명, 그리고 정확한 크기를 요구합니다. 볼보는 신뢰할 수 있는 배터리를 제공합니다.
적절한 크기에 대한 철학
배터리 크기 선택은 복잡할 필요는 없지만, 정확하게 선택하는 것이 가장 중요합니다. 주행 경로, 에너지 수요, 충전 전략, 배터리 구성을 모두 종합하여 에너지 저장 장치의 최적 용량을 계산하는 방정식의 변수로 고려해 보십시오. 추운 지역이나 더운 지역의 기후를 고려하여 적절한 여유를 두면 잘 대비할 수 있을 것입니다.
귀사의 배터리를 책임지겠습니다.
볼보의 사용가능 에너지 약속에 따라 계약 기간 내내 배터리의 사용가능 에너지가 보장된 최소 수준으로 유지되므로, 합의된 용량보다 적은 용량이 남을 것을 염려할 필요가 없습니다. 볼보는 에너지 저장 용량이 감소할 경우 조치를 취해야 합니다. 이 약속은 매일 안정적이고 예측 가능한 성능을 제공할 뿐만 아니라, 차량의 전체 수명주기에 걸쳐 자재와 자원의 보다 지속 가능한 사용을 뒷받침합니다.
배터리
확장 가능하고 견고한 아키텍처
기능성, 확장성, 안전성은 Volvo Buses 에너지 저장 아키텍처의 핵심입니다. 다양한 배터리 화학 구성과 모듈 구성을 통해 각 솔루션을 차량 유형과 운영 요구 사항에 맞게 맞춤설정할 수 있습니다. 저상 버스 및 코치 섀시의 경우, 볼보는 주로 육면체 형태의 배터리 팩을 사용하며, 저상 버스 섀시의 경우에는 공간 활용도를 극대화하기 위해 평면형 배터리 팩을 사용하고 있습니다.
NCA와 LFP의 서로 다른 특성
모든 배터리 유형에는 각각의 장점이 있습니다. 볼보의 육면체 배터리는 NCA 방식입니다. 일반적으로 이 제품들은 높은 에너지 밀도와 빠른 충전 기능을 갖추고 있으며, 추운 날씨를 포함한 다양한 온도 조건에서도 일관된 성능을 발휘합니다. 볼보의 평면형 배터리는 NCA 또는 LFP 화학을 기반으로 합니다. 후자는 일반적으로 빈번한 충전 작업 시 높은 열 안정성과 긴 수명을 제공합니다. 어떤 모델을 선택하든, Volvo Buses의 모든 구동용 배터리는 작동에 필요한 성능, 안정성 및 안전성을 제공하도록 설계되었습니다.
충돌, 화재 및 침수를 견딜 수 있음
볼보의 배터리 시스템은 기계, 전기 및 열에 대한 보호 기능을 갖추고 있습니다. 전자 장치와 배선은 충돌 시 가해지는 충격으로부터 보호되며, 배터리는 별도의 강철 케이지 안에 배치되어 있고, 이를 둘러싼 구조물은 자동차와의 충돌 충격을 견딜 수 있도록 테스트를 거쳤습니다. 내열 소재로 제작된 단열재가 셀을 보호하며, 섀시 전체는 물이 침투하지 않도록 설계되었습니다.
보호 기능을 갖춘 제어 시스템
모든 전기 Volvo Buses는 셀, 팩 및 시스템 수준에서 온도, 전류 및 압력을 지속적으로 모니터링하는 배터리 관리 시스템(BMS)을 탑재하고 있습니다. 모니터링은 작동 중과 충전 중에 모두 수행됩니다. 어떤 배터리 셀의 전압이나 온도가 정해진 안전 범위를 벗어나면 시스템이 즉시 대응합니다. 별도의 액체 기반 냉각 및 가열 시스템을 통해 열 관리가 이루어지며, 이를 통해 안전성과 배터리의 장기적인 성능을 모두 최적화합니다.
볼보의 배터리 제품군
e-모빌리티의 힘
Volvo Buses는 현재 에너지 용량, 형태 및 특성이 서로 다른 세 가지 유형의 배터리를 사용하고 있습니다.
육면체 팩, NCA
육면체 팩 NCA는 저상 및 고상 버스와 코치 차량에 사용되는 컴팩트한 디자인입니다.
| 유형 | 리튬-이온(NCA) |
| 에너지 | 90kWh |
| 웨이트 | 535kg |
평면형, NCA
평면형 NCA 배터리는 높은 에너지 밀도와 단위당 용량을 제공하며, 저상 차량 디자인에 적합합니다.
| 유형 | 리튬-이온(NCA) |
| 에너지 | 94kWh |
| 웨이트 | 600kg |
평면형, LFP
평면형 LFP 배터리는 설치 공간이 작아 저상 차량 디자인에 적합합니다.
| 유형 | 리튬인산철(LFP) |
| 에너지 | 44kWh 또는 39kWh |
| 웨이트 | 263kg 또는 234.5kg |
배터리 용량
작동 방식
설치된 배터리 용량에 대한 데이터는 다소 헷갈릴 수 있습니다. 실제 상황에서는 배터리가 새것일 때뿐만 아니라 수년간 사용한 후에도 그 용량의 어느 정도를 실제로 사용할 수 있는지 고려해야 합니다. 볼보는 귀사가 필요한 용량을 단계적으로 확보할 수 있도록 지원합니다.
설치 용량 vs. 사용 가능 에너지
차량에 설치된 배터리 용량 전체를 완전히 사용할 수는 없습니다. 사용 가능 에너지는 작동 중에 손상이나 과도한 마모의 위험 없이 안전하게 사용할 수 있는 배터리 총 에너지의 일부를 말합니다. 여기에 셀을 보호하는 내장 버퍼는 포함되지 않습니다. 볼보 전기 버스나 코치에서는 사용 가능한 에너지를 100% 사용할 수 있으므로, 충전 상태가 특정 비율에 도달했을 때 재충전할 필요가 없습니다.
시간이 지나도 일관된 배터리 성능
배터리를 충전하고 방전하는 과정이 반복될 때마다 배터리에 마모가 발생하며, 이로 인해 시간이 지남에 따라 저장 용량이 저하됩니다. 결국 이는 차량의 주행 거리에 영향을 미치게 됩니다. 볼보의 사용가능 에너지 약속을 통해, 배터리의 사용 기간과 관계없이 귀사가 합의된 배터리 용량을 항상 이용할 수 있도록 보장합니다. 이를 위해 에너지 저장 용량은 차량 신차 구매 시 합의된 수준보다 높을 수 있으나, 계약 기간 중에는 합의된 수준보다 낮아지지 않을 것을 보장합니다.
사용가능 에너지 약속
볼보의 약속: 긴 배터리 수명
배터리 성능 저하에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 볼보의 사용가능 에너지 약속은 계약 기간 내내 귀사의 전기차가 합의된 양의 사용 가능 에너지로 충전될 수 있음을 보장합니다. 필요한 에너지 용량은 귀사의 구체적인 경로 및 운영 조건을 바탕으로 결정됩니다.
귀사의 배터리 용량은 볼보의 책임입니다.
볼보의 사용가능 에너지 약속에 따라, 배터리 상태 및 약속된 수준을 유지하기 위한 조치는 볼보의 책임입니다. 볼보의 전문가들은 배터리의 주요 성능을 지속적으로 모니터링하며, 그에 따라 필요한 조치를 취합니다. 배터리 용량이 합의된 수준에 미치지 못할 경우, 볼보는 약속을 이행하기 위해 배터리 시스템의 매개변수 조정이나 부품 교체와 같은 조치를 취합니다. 계약 기간 동안 볼보의 책임은 다음과 같습니다.
| 최소 사용가능 에너지(kWh) 보장 |
| 최소 사용가능 에너지를 유지하기 위한 조치 |
| 배터리 모니터링 |
| 보고서 및 후속 관리 |
영원한 약속
사용가능 에너지 약속은 귀사의 필요와 각 차량의 사용 패턴에 맞춰 설계된 계약입니다. 이는 일반적인 제품 보증 범위를 넘어, 볼보가 더 오랜 기간에 걸쳐 폭넓은 책임을 지는 것을 의미하며, 대개 차량의 전체 수명주기까지 보장됩니다. 모든 조건은 주요 매개변수를 기반으로 계약서에 명시되어 있습니다.
| 계약 기간 | |
| 연간 주행 거리 | |
| 평균 에너지 사용량 | |
| 작동 위치 |
| 경로 특성 | |
| 날씨 | |
| 충전 전력 | |
기타 서비스
배터리 수명을 늘리는 또 다른 방법
차량과 배터리의 상태를 잘 관리하는 것이 차량을 오랫동안 유용하게 사용할 수 있는 가장 좋은 방법입니다. Volvo Buses는 e-모빌리티 생활을 더욱 편리하게 만들어 주는 다양한 서비스를 제공합니다.
재활용
순환 고리 완성
배터리의 수명이 다해갈 때, 볼보는 배터리가 다시 새롭게 시작할 수 있도록 준비합니다. 볼보 그룹 내에서는 제품을 재생하거나 다른 용도로 재활용합니다. 마지막으로, 볼보는 이 귀중한 자재들을 산업 공정에 재활용합니다.
재활용
볼보 버스의 에너지 저장 시스템은 수명이 깁니다. 뿐만 아니라, 이 배터리들은 재생 처리되어 다시 버스에 사용되거나 Volvo Energy의 배터리 에너지 저장 시스템과 같은 다른 용도로 재활용되어 사회 전반에 가치를 더할 수 있습니다.
재활용
각 배터리가 수명주기의 실질적인 종말에 다다를 때, 볼보는 리튬, 코발트, 니켈과 같은 핵심 소재를 회수하여 재사용하는 것을 목표로 합니다. 이러한 과정을 통해 볼보는 배터리의 초기 사용부터 책임 있는 재활용에 이르기까지 그 가치를 최대한 활용할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
Volvo Buses는 차량 유형 및 용도에 따라 NCA 또는 LFP 화학 성분이 적용된 배터리와 다양한 형태의 배터리를 제공합니다.
Volvo Buses 배터리 시스템은 기계, 전기 및 열에 대한 보호 기능을 갖추고 있습니다. 전자 장치와 배선은 충돌 시 가해지는 충격으로부터 보호되며, 배터리는 별도의 강철 케이지 안에 배치되어 있고, 이를 둘러싼 구조물은 자동차와의 충돌 충격을 견딜 수 있도록 테스트를 거쳤습니다. 내열 소재로 제작된 단열재가 셀을 보호하며, 섀시 전체는 물이 침투하지 않도록 설계되었습니다. 게다가 전기 Volvo Buses는 셀, 팩 및 시스템 수준에서 온도, 전류 및 압력을 지속적으로 모니터링하는 배터리 관리 시스템(BMS)을 탑재하고 있습니다.
볼보의 사용가능 에너지 약속을 통해 Volvo Buses는 배터리 상태를 지속적으로 모니터링하여, 배터리 성능을 유지하고 수명을 연장하기 위한 적절한 조치를 취할 수 있습니다.
볼보의 사용가능 에너지 약속은 계약 기간 내내 차량 배터리가 일정 수준의 최소 에너지 용량을 유지한다는 것을 약속하는 보증 제도입니다. 에너지 용량이 약속된 수준 이하로 떨어질 경우, 볼보는 계약 이행을 위해 조치를 취합니다. 사용가능 에너지 약속을 이행하기 위해, 신차의 에너지 용량은 마모와 노후화를 고려하여 협약에 명시된 수준보다 높게 설정되어 있습니다.
네, 볼보의 전기 버스 및 코치 플랫폼은 확장 가능한 아키텍처를 갖추고 있으며, 모듈식 에너지 저장 시스템을 통해 차량의 운행 경로에 맞춰 에너지 저장 용량을 적절히 조정할 수 있어 불필요한 과대 설계를 방지합니다.
전기 Volvo Buses는 셀, 팩 및 시스템 수준에서 온도, 전류 및 압력을 지속적으로 모니터링하는 배터리 관리 시스템(BMS)을 탑재하고 있습니다. 모니터링은 작동 중과 충전 중에 모두 수행됩니다. 어떤 배터리 셀의 전압이나 온도가 정해진 안전 범위를 벗어나면 시스템이 즉시 대응합니다. 별도의 액체 기반 냉각 및 가열 시스템을 통해 열 관리가 이루어지며, 이를 통해 안전성과 배터리의 장기적인 성능을 모두 최적화합니다.
배터리 관리 시스템은 버스 배터리의 효율적인 사용과 마모를 최소화하기 위해 마련되었습니다. 배터리 성능이 결국 사용 가능한 수준 이하로 떨어지면, 해당 배터리는 새것과 다름없는 상태로 재생되거나 다른 용도의 에너지 저장 장치로 재활용될 수 있습니다. 또한 새로운 배터리 제조에 필요한 귀중한 원자재를 얻기 위해 재활용될 수 있습니다.
