Ônibus
Brasil
Baterias desenvolvidas e montadas pela Volvo
As baterias de tração precisam armazenar e fornecer a energia exigida pelas suas rotas. Não apenas em condições ideais e quando o veículo é novo, mas também em todas as estações do ano e cenários operacionais durante toda a vida útil do veículo. Isso requer elevada qualidade, desempenho estável, envelhecimento previsível e dimensionamento adequado, considerando as suas rotas e a sua estratégia de carregamento. Oferecemos baterias nas quais você pode confiar.
Nossa filosofia de dimensionamento adequado
Definir o tamanho correto da bateria não precisa ser complexo, mas acertar essa escolha faz toda a diferença. Considere as rotas, as necessidades energéticas, a estratégia de carregamento e a configuração da bateria como elementos que, juntos, formam a equação para determinar o tamanho ideal do armazenamento de energia. Ao adicionar margens apropriadas para enfrentar climas frios ou quentes, você estará preparado para operar com segurança.
Suas baterias — nosso compromisso
Nosso compromisso com a energia utilizável assegura que suas baterias mantenham um nível mínimo garantido de energia utilizável durante todo o período contratual, eliminando a preocupação com uma capacidade inferior à acordada. Cabe a nós adotar medidas corretivas caso a capacidade de armazenamento de energia diminua. Essa promessa proporciona desempenho confiável e previsível diariamente, além de favorecer uma utilização mais sustentável de materiais e recursos ao longo de todo o ciclo de vida do veículo.
A bateria
Arquitetura robusta e escalável
Funcionalidade, escalabilidade e segurança constituem os fundamentos da arquitetura de armazenamento de energia da Volvo Buses. Diferentes composições químicas e configurações de módulos permitem adaptar cada solução a variados tipos de veículos e necessidades operacionais. Para chassis de ônibus e micro-ônibus de piso baixo, utilizamos principalmente baterias cúbicas; já para nossos chassis de ônibus de piso baixo, empregamos pacotes de baterias planas para maximizar a compactação.
As diferentes características das baterias NCA e LFP
Cada tecnologia de bateria apresenta benefícios específicos. As baterias cúbicas da Volvo utilizam química NCA. Em geral, oferecem elevada densidade da energia, capacidade de carregamento rápido e desempenho consistente em diferentes temperaturas, incluindo ambientes frios. As baterias planas são baseadas em tecnologia NCA ou LFP. As versões LFP normalmente proporcionam alta estabilidade térmica e longa vida útil em operações com carregamentos frequentes. Independentemente da tecnologia escolhida, todas as baterias de tração da Volvo Buses são projetadas para fornecer o desempenho, a estabilidade e a segurança exigidos pela sua operação.
Resistência a colisões, fogo e água
Nossos sistemas de bateria contam com proteção mecânica, elétrica e térmica. Os componentes eletrônicos e os sistemas de fiação são protegidos contra impactos, enquanto as baterias permanecem alojadas em estruturas próprias de aço, cercadas por componentes testados para suportar colisões com automóveis. Barreiras térmicas compostas por materiais resistentes ao calor protegem as células, e todo o chassi é desenvolvido para impedir a entrada de água.
Sistemas de controle para proteção
Todos os ônibus elétricos Volvo contam com um Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS), que monitora continuamente temperatura, corrente e pressão nos níveis de célula, módulo, bateria e sistema. O monitoramento ocorre tanto durante a operação quanto durante o carregamento. Caso a tensão ou a temperatura de qualquer célula ultrapasse os limites de segurança estabelecidos, o sistema reage imediatamente. O controle térmico é realizado por sistemas independentes de aquecimento e resfriamento a líquido, que contribuem para a segurança e para a preservação da bateria no longo prazo.
Nossa linha de baterias
A força da eletromobilidade
Atualmente, a Volvo Buses utiliza três tipos de baterias com diferentes capacidades energéticas, formatos e características.
Bateria cúbica NCA
A bateria cúbica NCA é compacta e utilizada em ônibus e micro-ônibus de piso baixo e piso alto.
| Tipo | Íon de lítio (NCA) |
| Energia | 90 kWh |
| Peso | 535 kg |
Bateria plana NCA
A bateria plana NCA oferece elevada densidade da energia e grande capacidade por unidade, sendo indicada para veículos de piso baixo.
| Tipo | Íon de lítio (NCA) |
| Energia | 94 kWh |
| Peso | 600 kg |
Bateria plana LFP
A bateria plana LFP permite instalação compacta e é adequada para veículos de piso baixo.
| Tipo | Fosfato de ferro-lítio (LFP) |
| Energia | 44 ou 39 kWh |
| Peso | 263 ou 234,5 kg |
Capacidade da bateria
Como funciona
As informações sobre capacidade instalada de baterias podem gerar dúvidas. Na prática, é necessário considerar quanta dessa capacidade realmente pode ser utilizada quando as baterias são novas e também após anos de utilização. Estamos aqui para ajudar você a obter a capacidade adequada ao longo do tempo.
Capacidade instalada versus energia utilizável
A capacidade total instalada da bateria de um veículo nunca é totalmente aproveitável. Energia utilizável corresponde à parcela da energia total da bateria que pode ser utilizada com segurança durante a operação, sem causar danos ou desgaste excessivo. Ela exclui as reservas de proteção integradas às células. Nos ônibus e micro-ônibus elétricos Volvo, 100% da energia utilizável está disponível para operação, eliminando a necessidade de recarregar em um percentual específico de carga.
Desempenho previsível da bateria ao longo do tempo
Cada ciclo de carga e descarga provoca desgaste nas baterias, reduzindo gradualmente sua capacidade de armazenamento. Com o passar do tempo, isso afeta a autonomia do veículo. Por meio do nosso compromisso de energia utilizável, garantimos que você sempre terá acesso à capacidade acordada, independentemente da idade da bateria. Para isso, a capacidade de armazenamento será superior à contratada quando o veículo for novo, mas nunca ficará abaixo do nível acordado durante a vigência do contrato.
Compromisso com a energia utilizável
Nossa promessa: baterias que duram
Você não precisa se preocupar com a degradação da bateria. Nosso compromisso de energia utilizável garante que o veículo elétrico possa ser carregado com a quantidade de energia utilizável acordada durante todo o período contratual. A capacidade energética necessária é definida em conjunto, considerando suas rotas e condições específicas de operação.
Sua capacidade é nossa responsabilidade.
Com nosso compromisso de energia utilizável, a saúde da bateria e as ações necessárias para manter o nível prometido ficam sob responsabilidade da Volvo. Nossos especialistas acompanham continuamente os principais parâmetros da bateria e realizam os monitoramentos necessários. Caso a capacidade não alcance os níveis acordados, adotamos medidas corretivas, como ajustes de parâmetros ou substituição de componentes do sistema de bateria, para cumprir nosso compromisso. Durante a vigência do contrato, nossas responsabilidades incluem:
| Nível mínimo garantido de energia utilizável (kWh) |
| Ações corretivas para manutenção do nível mínimo de energia utilizável |
| Monitoramento da bateria |
| Relatórios e acompanhamento |
Compromisso ao longo de toda a vida útil
O compromisso de energia utilizável é um acordo personalizado, desenvolvido conforme suas necessidades e o modo de utilização de cada veículo. Ele complementa a garantia padrão do produto, oferecendo uma responsabilidade ampliada da Volvo por um período mais longo, normalmente cobrindo toda a vida útil do veículo. Todas as condições são estabelecidas em contrato com base nos seguintes parâmetros:
| Duração do contrato | |
| Quilometragem anual | |
| Consumo médio de energia | |
| Local de operação |
| Características da rota | |
| Clima | |
| Potência de carregamento | |
Outros serviços
Mais formas de prolongar a vida útil da bateria
Cuidar dos veículos e preservar a saúde das baterias é a melhor maneira de garantir uma operação longa e produtiva. A Volvo Buses disponibiliza diversos serviços para facilitar a adoção da eletromobilidade.
Contratos de serviço
Os Contratos de Serviço Volvo oferecem a melhor proteção de disponibilidade, conforme as necessidades e o uso do veículo, mediante um custo mensal fixo. Escolha o nível de suporte mais adequado.
Volvo Turnkey
Esta é a nossa solução completa para eletromobilidade, na qual a Volvo Buses pode assumir responsabilidades ampliadas da sua operação de transporte, incluindo veículos, planos de manutenção, gestão de frota, gestão de zonas e treinamento de motoristas.
Reciclagem
Fechando o ciclo
Quando uma bateria chega ao fim de sua vida útil, nós a preparamos para um novo ciclo. Dentro do Grupo Volvo, realizamos sua reforma ou reaproveitamento em outras aplicações. Por fim, reciclamos os materiais valiosos para reinseri-los em processos industriais.
Reutilização
O sistema de armazenamento de energia de um ônibus Volvo tem uma longa vida útil. Além disso, as baterias podem ser reformadas para voltar a ser utilizadas em ônibus ou reaproveitadas em outras aplicações, como o Sistema de Armazenamento de Energia em Baterias da Volvo Energy, agregando valor para a sociedade como um todo.
Saiba mais sobre as soluções de armazenamento de energia da Volvo
Reciclagem
À medida que cada bateria se aproxima do final de sua vida útil, buscamos recuperar e reaproveitar materiais essenciais, como lítio, cobalto e níquel. Esse processo assegura que o valor de cada bateria seja aproveitado ao máximo, desde sua utilização inicial até sua reciclagem responsável.
Perguntas frequentes
De acordo com o tipo de veículo e a aplicação, a Volvo Buses disponibiliza baterias com química NCA ou LFP em diferentes formatos.
Os sistemas de baterias da Volvo Buses contam com proteção mecânica, elétrica e térmica. Os componentes eletrônicos e os sistemas de fiação são protegidos contra impactos, enquanto as baterias permanecem alojadas em estruturas próprias de aço, cercadas por componentes testados para suportar colisões com automóveis. Barreiras térmicas compostas por materiais resistentes ao calor protegem as células, e todo o chassi é desenvolvido para impedir a entrada de água. Além disso, os ônibus elétricos Volvo contam com um Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS), que monitora continuamente temperatura, corrente e pressão nos níveis de célula, módulo, bateria e sistema.
Por meio do compromisso de energia utilizável da Volvo, a Volvo Buses acompanha a saúde das baterias para realizar ações corretivas, preservar o desempenho e ampliar sua vida útil.
O compromisso de energia utilizável da Volvo é uma garantia que assegura uma capacidade mínima específica de energia nas baterias do veículo durante toda a vigência do contrato. Se a capacidade energética ficar abaixo do nível garantido, a Volvo executa ações corretivas para cumprir o acordo. Para atender ao compromisso de energia utilizável, os veículos novos recebem uma capacidade energética superior à prevista no contrato, criando uma margem para compensar desgaste e envelhecimento.
Sim, as plataformas de ônibus e micro-ônibus elétricos da Volvo utilizam uma arquitetura escalável com sistemas modulares de armazenamento de energia, permitindo configurar os veículos com a quantidade adequada de energia para cada rota, sem superdimensionamento.
A Volvo utiliza um Sistema de Gerenciamento de Baterias que monitora continuamente a temperatura, a corrente e a pressão em nível de célula, módulo, conjunto e sistema. O monitoramento ocorre tanto durante a operação quanto durante o carregamento. Caso a tensão ou a temperatura de qualquer célula ultrapasse os limites de segurança estabelecidos, o sistema reage imediatamente. O controle térmico é realizado por sistemas independentes de aquecimento e resfriamento a líquido, que contribuem para a segurança e para a preservação da bateria no longo prazo.
O Sistema de Gerenciamento de Baterias existe para assegurar a utilização otimizada e minimizar o desgaste das baterias dos ônibus. Quando o desempenho da bateria eventualmente fica abaixo dos níveis utilizáveis, ela pode ser recondicionada para voltar a operar como nova, reutilizada em aplicações de armazenamento de energia ou reciclada, aproveitando matérias-primas valiosas na fabricação de novas baterias.
