Volvo Bus
Nederland
batterijen ontworpen en geassembleerd door Volvo.
De tractiebatterijen moeten de energie opslaan en leveren die uw routes nodig hebben. En dat niet alleen onder ideale omstandigheden wanneer het voertuig nieuw is, maar in alle seizoenen en bedrijfsomstandigheden gedurende de gehele levensduur. Dit vereist hoge kwaliteit, consistente prestaties, voorspelbare veroudering en de juiste capaciteit, afgestemd op uw routes en laadstrategie. Wij voorzien u van batterijen waarop u kunt vertrouwen.
De 'right-sizing' filosofie
Het bepalen van de juiste batterijcapaciteit hoeft niet ingewikkeld te zijn, maar als u het goed doet, maakt dat een wereld van verschil. Beschouw uw routes, de energiebehoefte daarvan, uw laadstrategie en uw batterijconfiguratie als variabelen die samen de formule vormen voor het bepalen van de optimale capaciteit van uw energieopslag. Houd rekening met voldoende marge voor koude of warme klimaten, en u bent goed voorbereid.
Uw batterijen – onze belofte
Onze verbintenis inzake bruikbare energie garandeert dat uw batterijen gedurende de gehele contractperiode een gegarandeerd minimumniveau aan bruikbare energie behouden, zodat u zich nooit zorgen hoeft te maken dat u met minder capaciteit komt te zitten dan is overeengekomen. Het is onze verantwoordelijkheid om corrigerende maatregelen te nemen mocht de energieopslagcapaciteit afnemen. Dankzij deze belofte bent u verzekerd van betrouwbare en voorspelbare prestaties, terwijl tegelijkertijd een duurzamer gebruik van materialen en hulpbronnen gedurende de volledige levenscyclus van het voertuig wordt ondersteund.
De batterij
Schaalbare en robuuste architectuur
Functionaliteit, schaalbaarheid en veiligheid vormen de kern van de energieopslagarchitectuur van Volvo Buses. Dankzij een breed scala aan batterijsamenstellingen en moduleconfiguraties kan elke oplossing op maat worden gemaakt voor verschillende voertuigtypes en operationele behoeften. Voor de chassis van touringcars en bussen met lage instap geven wij de voorkeur aan kubusvormige batterijpakketten. Voor de chassis van bussen met lage vloer maken wij gebruik van platte batterijpakketten voor een optimale inbouwbaarheid.
De verschillende eigenschappen van NCA en LFP
Elk type batterij heeft zijn voordelen. De Cube-batterijen van Volvo zijn van het NCA-type. Ze bieden doorgaans een hoge energiedichtheid, snellaadmogelijkheden en consistente prestaties bij verschillende temperaturen, ook bij koud weer. Onze platte batterijsets zijn gebaseerd op NCA- of LFP-chemie. Deze laatste bieden doorgaans een hoge thermische stabiliteit en een lange levensduur bij veelvuldig opladen. Welke keuze u ook maakt: alle tractiebatterijen van Volvo Buses zijn zo samengesteld dat ze de prestaties, stabiliteit en veiligheid bieden die uw bedrijf nodig heeft.
Bestand tegen botsingen, vuur en water
Onze batterijsystemen zijn mechanisch, elektrisch en thermisch beveiligd. De elektronica en bekabeling zijn beschermd tegen botskrachten, en de batterijen bevinden zich in hun eigen stalen behuizingen, waarbij de omringende constructies zijn getest om de impact van een botsing met een auto te weerstaan. Thermische barrières van hittebestendige materialen beschermen de cellen, en het gehele chassis is ontworpen om binnendringend water te weerstaan.
Besturingssystemen die beschermen
Alle elektrische Volvo-bussen zijn uitgerust met een batterijbeheersysteem (BMS) dat continu de temperatuur, stroomsterkte en druk controleert op batterijcel-, module-, batterijpakket- en systeemniveau. Deze controle vindt zowel tijdens het rijden als tijdens het opladen plaats. Als de spanning of temperatuur van een cel buiten het vastgestelde veiligheidsbereik komt, reageert het systeem onmiddellijk. De thermische regeling wordt gewaarborgd door afzonderlijke vloeistofgebaseerde koel- en verwarmingssystemen die zowel de veiligheid als de levensduur van de batterij optimaliseren.
Ons batterijgamma
De kracht van elektromobiliteit
Volvo Buses maakt momenteel gebruik van drie soorten batterijen met verschillende energiecapaciteit, indelingen en eigenschappen.
Cube pack, NCA
Het Cube Pack NCA is een compact ontwerp dat wordt toegepast in bussen en touringcars met een lage instap en een hoge vloer.
| Type | Lithium-ion (NCA) |
| Energie | 90 kWh |
| Gewicht | 535 kg |
Flat pack, NCA
De platte NCA-batterij biedt een hoge energiedichtheid en capaciteit per eenheid en is geschikt voor voertuigen met een lage vloer.
| Type | Lithium-ion (NCA) |
| Energie | 94 kWh |
| Gewicht | 600 kg |
Flat pack, LFP
De platte LFP-batterij heeft een compact installatieformaat en is geschikt voor voertuigen met een lage vloer.
| Type | Lithium-iron phosphate (LFP) |
| Energie | 44 of 39 kWh |
| Gewicht | 263 of 234,5 kg |
batterijcapaciteit
Hoe het werkt
Gegevens over de geïnstalleerde batterijcapaciteit kunnen verwarrend zijn. In de praktijk moet u er rekening mee houden hoeveel van die capaciteit daadwerkelijk kan worden benut, zowel wanneer de batterijen nieuw zijn als na jarenlang gebruik. Wij staan klaar om u te helpen met de juiste capaciteit, ook op de lange termijn.
Geïnstalleerde capaciteit versus bruikbare energie
De totale geïnstalleerde batterijcapaciteit van een voertuig kan nooit volledig worden benut. De bruikbare energie is het deel van de totale energie van de batterij dat tijdens het gebruik veilig kan worden benut zonder risico op schade of overmatige slijtage. Hierin zijn de ingebouwde buffers die de batterijcellen beschermen niet meegerekend. In een elektrische bus of touringcar van Volvo is de bruikbare energie voor 100% toegankelijk en bruikbaar. Het is dus niet nodig om bij een bepaald laadpercentage op te laden.
Voorspelbare batterijprestaties op de lange termijn
Elke laad- en ontlaadcyclus veroorzaakt slijtage aan de batterijen, waardoor hun opslagcapaciteit na verloop van tijd afneemt. Uiteindelijk heeft dit invloed op de actieradius van het voertuig. Met onze verbintenis inzake bruikbare energie garanderen wij dat u altijd toegang heeft tot de overeengekomen batterijcapaciteit, ongeacht de leeftijd. Hiervoor zal de energieopslagcapaciteit hoger zijn dan bij aankoop van het voertuig is overeengekomen, maar nooit lager dan wat tijdens de contractperiode is overeengekomen.
Inzet op het gebied van bruikbare energie
Onze belofte: batterijen die lang meegaan
U hoeft zich geen zorgen te maken over de degradatie van de batterij. Onze garantie op bruikbare energie houdt in dat uw elektrische voertuig gedurende de gehele contractperiode kan worden opgeladen met de overeengekomen hoeveelheid bruikbare energie. De benodigde energiecapaciteit wordt in onderling overleg vastgesteld en is gebaseerd op uw specifieke routes en bedrijfsomstandigheden.
Uw capaciteit is onze verantwoordelijkheid.
Wat betreft onze verbintenis inzake bruikbare energie zijn de batterijconditie en de maatregelen om het beloofde niveau te handhaven de verantwoordelijkheid van Volvo. Onze experts houden de essentiële batterijparameters voortdurend in de gaten en ondernemen waar nodig actie. Indien de batterijcapaciteit niet aan de overeengekomen normen voldoet, nemen wij corrigerende maatregelen, zoals het aanpassen van parameters of het vervangen van onderdelen in het batterijsysteem, om onze verbintenis na te komen. Tijdens de contractperiode omvatten onze verantwoordelijkheden:
| Een gegarandeerd minimumniveau aan bruikbare energie (kWh) |
| Corrigerende maatregelen om de minimale bruikbare energie te handhaven |
| Batterij monitoring |
| Rapportages en opvolging |
Een levenslange verbintenis
De overeenkomst voor bruikbare energie is een regeling die is afgestemd op uw behoeften en op het gebruik van elk voertuig. Deze garantie gaat verder dan de standaard productgarantie en biedt u een uitgebreidere dekking van Volvo gedurende een langere periode, vaak gedurende de gehele levensduur van het voertuig. Alle voorwaarden zijn vastgelegd in een contract op basis van de volgende hoofdparameters:
| Looptijd van de overeenkomst | |
| Jaarlijkse kilometrage | |
| Gemiddeld energieverbruik | |
| Gebruikslocatie |
| Routekenmerken | |
| Klimaat | |
| Oplaadvermogen | |
Overige diensten
Meer manieren om de levensduur van de batterij te verbeteren
Door goed voor uw voertuigen en de conditie van hun batterijen te zorgen, zorgt u ervoor dat ze een lange en productieve levensduur hebben. Volvo Buses biedt een reeks diensten aan om het gebruik van elektromobiliteit te vergemakkelijken.
Servicecontracten
Volvo Servicecontracten bieden de ultieme bescherming van de inzetbaarheid, afgestemd op uw behoeften en het gebruik van uw voertuig, tegen een vast maandelijks bedrag. Kies uw niveau van back-up.
Volvo Turnkey
Dit is ons allesomvattende aanbod op het gebied van elektromobiliteit, waarbij Volvo Buses de verantwoordelijkheid op zich neemt voor een breder scala aan aspecten van uw vervoersoplossing, van voertuigen en onderhoudsplannen tot wagenparkbeheer, zonebeheer en chauffeursopleiding.
Recycling
De cirkel rondmaken
Wanneer de levensduur van een batterij ten einde loopt, maken wij deze weer klaar voor een nieuw begin. Binnen de Volvo Group reviseren wij batterijen of gebruiken wij ze voor andere toepassingen. En uiteindelijk recyclen wij de waardevolle materialen voor gebruik in industriële processen.
Hergebruik
Het energieopslagsysteem van een Volvo-bus heeft een lange levensduur. Bovendien kunnen de batterijen worden gereviseerd om opnieuw in bussen te worden gebruikt, of worden hergebruikt voor andere toepassingen, zoals het Battery Energy Storage System van Volvo Energy, waarmee waarde wordt toegevoegd aan de samenleving als geheel.
Recycling
Naarmate elke batterij het einde van zijn levenscyclus nadert, streven wij ernaar essentiële materialen zoals lithium, kobalt en nikkel terug te winnen en te hergebruiken. Dit proces zorgt ervoor dat wij de volledige waarde van elke batterij benutten, van het eerste gebruik tot verantwoorde recycling.
Veelgestelde vragen
Afhankelijk van het voertuigtype en de toepassing biedt Volvo Buses batterijen aan met NCA- of LFP-chemie en in verschillende uitvoeringen.
De batterijsystemen van Volvo Buses zijn zowel mechanisch, elektrisch als thermisch goed beveiligd. De elektronica en bekabeling zijn beschermd tegen botskrachten, en de batterijen bevinden zich in hun eigen stalen behuizingen, waarbij de omringende constructies zijn getest om de impact van een botsing met een auto te weerstaan. Thermische barrières van hittebestendige materialen beschermen de cellen, en het gehele chassis is ontworpen om binnendringend water te weerstaan. Bovendien zijn alle elektrische Volvo-bussen uitgerust met een batterijbeheersysteem (BMS) dat continu de temperatuur, stroomsterkte en druk controleert op batterijcel-, module-, batterijpakket- en systeemniveau.
Dankzij de toezegging van Volvo op het gebied van bruikbare energie kan Volvo Buses de conditie van de batterijen nauwlettend in de gaten houden, zodat er corrigerende maatregelen kunnen worden genomen om de prestaties van de batterijen op peil te houden en de levensduur ervan te verlengen.
De garantie op bruikbare energie van Volvo is een verbintenis dat de batterijen in een voertuig gedurende de gehele contractperiode een bepaalde minimale energiecapaciteit behouden. Mocht de energiecapaciteit onder het beloofde niveau dalen, dan neemt Volvo corrigerende maatregelen om aan de overeenkomst te voldoen. Om de verbintenis inzake bruikbare energie na te komen, beschikken nieuwe voertuigen over een hogere energiecapaciteit dan in de overeenkomst is vastgelegd, zodat er ruimte is voor slijtage en veroudering.
Ja, de platforms voor elektrische bussen en touringcars van Volvo hebben een schaalbare architectuur met modulaire energieopslagsystemen, waardoor voertuigen op maat kunnen worden ontworpen om voldoende energieopslag voor hun routes te bieden zonder dat er sprake is van overcapaciteit.
Volvo maakt gebruik van een batterijbeheersysteem dat continu de temperatuur, stroomsterkte en druk controleert op batterijcel-, module-, pakket- en systeemniveau. Deze controle vindt zowel tijdens het rijden als tijdens het opladen plaats. Als de spanning of temperatuur van een cel buiten het vastgestelde veiligheidsbereik komt, reageert het systeem onmiddellijk. De thermische regeling wordt gewaarborgd door afzonderlijke vloeistofgebaseerde koel- en verwarmingssystemen die zowel de veiligheid als de levensduur van de batterij optimaliseren.
Het batterijbeheersysteem is bedoeld om een optimaal gebruik en minimale slijtage van de busbatterijen te garanderen. Wanneer de prestaties van de batterijen uiteindelijk onder het bruikbare niveau dalen, kunnen de batterijen worden gereviseerd tot ze weer zo goed als nieuw zijn, worden hergebruikt voor energieopslag in andere toepassingen, of worden gerecycled om de waardevolle grondstoffen te gebruiken voor de productie van nieuwe batterijen.
