BUS

ITALIA

 

Specifiche del Volvo 8900 Electric

Dimensioni e peso

 12,3 m
4X2
14,9 m
6X2
Lunghezza12,3 m14,9 m
Larghezza2,55 m2,55 m

Altezza

3,6 m3,6 m
PTT consentito19.500 kg26.000 kg

Area passeggeri

 

12,3 m
4X2

14,9 m
6x2 

Posti passeggeri, max88110
Numero di sedili, max4357

Area conducente

Cruscotto mobile con la regolazione del volante
Volvo Dynamic Steering
Quadro strumenti digitale
Pulsanti sul volante per un facile accesso
Sistema di infotainment integrato

Impianto di climatizzazione

Aree climatizzate separate per conducente e passeggeri. Per ottimizzare la climatizzazione e l'efficienza energetica, la temperatura dell'area passeggeri è regolata da una curva di temperatura preimpostata. La temperatura nella zona del conducente è controllata manualmente.

 

Capacità di raffreddamento31 kW per il gruppo al tetto
Capacità di riscaldamento

9 kW per la pompa di riscaldamento del gruppo al tetto

50 kW per il riscaldatore elettrico del gruppo al tetto

Riscaldatore ausiliario

Riscaldatore elettrico da 18 kW

Riscaldatore a combustibile da 23 kW

Sbrinatore18 kW

Catena cinematica All-Volvo

Quello del Volvo 8900 Electric è un progetto interamente Volvo e fa parte dell'architettura di elettromobilità del gruppo Volvo. Tutti i componenti sono progettati e realizzati per funzionare perfettamente insieme. Ciò significa che la documentazione tecnica e la compatibilità dei ricambi sono sempre aggiornate, per una manutenzione rapida ed efficiente.

 

Motori elettriciMotori elettrici Volvo singoli o doppi
Tensione di trazione

600 V

Riscaldatore ausiliario

200 kW (solo 4x2) o 2x200 kW (4x2 e 6x2)

SbrinatoreFino a 450 kWh (4x2), fino a 540 kWh (6x2)

Flessibilità di carica

OppCharge

Potenza di ricarica massima 450 kW

Il cliente specifica la posizione delle guide

CCS2 DC

Potenza di ricarica massima 250 kW

Ricarica anteriore sinistra e/o destra

Volvo Ready-to-Run

Funzionalità interna che mantiene le batterie di trazione alla temperatura di esercizio, per garantire la possibilità di avviare direttamente l'autobus senza preriscaldamento

Le batterie da 24 V vengono caricate dalla batteria da 600 V

Il preriscaldamento/raffreddamento della cabina è possibile se supportato dal fornitore HVAC

Sistemi di sicurezza attiva

Avviso di collisione frontale
Aiuto al rispetto limiti velocità
Side Collision Avoidance Support
Front Short Range Assist
Lane Keeping Support
DAS (Driver Alert Support, Allerta conducente)
Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici

Guida più sicura

I-Coaching
Volvo Dynamic Steering
Safety Zones
Controllo elettronico della stabilità

Sistemi di protezione

Sistemi di protezione
Knee Impact Protection
Barra paraincastro anteriore

Sicurezza del sistema di accumulo di energia

Monitoraggio della batteria
Funzioni di sicurezza automatiche a livello di cella e di gruppo
Monitoraggio della resistenza di isolamento
Sicurezza di ricarica
Protezione meccanica
Scheda di soccorso

Cambio

Trasmissione meccanica automatica (AMT) Volvo I-Shift

Sospensioni e assi

Sospensioni pneumatiche controllate elettronicamente con funzione di abbassamento dell'assale disponibili su tutte le varianti
Assale rigido Volvo (anteriore) e riduzione assale posteriore singola Volvo con rapporti ottimizzati

Freni

Avviso di collisione con frenata di emergenza (CW-EB)
Sistema di frenata a controllo elettronico (EBS-5)
Controllo elettronico della stabilità (ESC)

Download

Brochure Volvo 8900 Electric Formato PDF Dimensione 856 KB
Scheda tecnica del Volvo 8900 Electric Formato PDF Dimensione 3 MB

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