Uutiset ja artikkelit

Varaosat muodostavat kohtuullisen suuren osan linja-autojen omistajille lankeavista kunnossapitokustannuksista. Varaosien hinnat voivat myös vaihdella huomattavasti. Miksi sinun kannattaa ostaa aitoja varaosia, kun saatavilla on paljon halvempia vaihtoehtoja? Varaosa-asiantuntijamme Roland Henriksson selittää asiat ja kertoo, kuinka hinta ja kustannukset ovat kaksi eri asiaa.

Volvo Buses on allekirjoittanut aiesopimuksen (LOI) johtavan turisti- ja seutuliikennelinja-autojen päällirakentajan Sunsundeguin kanssa linja-auton korien lisenssivalmistamisesta Volvo 9700 ja Volvo 9900 malleihin. Tuotannon odotetaan alkavan vuonna 2024. Ensimmäiset mallit tulevat markkinoille vuonna 2025.

Volvo Buses on allekirjoittanut aiesopimuksen (LOI) päällirakentajan MCV:n (Manufacturing Commercial Vehicles) kanssa tarkoituksena tuottaa Volvo sähköbussien korit kaupunki- ja seutuliikenteen segmenteille Euroopan markkinoilla. Sarjatuotannon on tarkoitus alkaa kesällä 2024 ja ensimmäisten sähköbussien luovutukset asiakkaille Euroopassa ovat suunnitteilla vuoden 2025 alkupuoliskolle.

Volvo Buses muuttaa liiketoimintamalliaan Euroopassa ja soveltaa samaa menestyksekästä mallia, joka sillä on useilla muillakin markkinoilla. Tämä tarkoittaa, että Volvo Buses keskittyy alustatuotantoon ja yhdessä ulkopuolisten päällirakentajien kanssa tarjoaa asiakkailleen Euroopassa täydellisen valikoiman kaupunki- ja lähiliikenteen linja-autoja, sekä turistilinja-autoja premium-segmentille. Tämän seurauksena Volvo Buses on päättänyt sulkea päällirakennetehtaan Wroclawissa Puolassa vuoden 2024 ensimmäisen neljänneksen aikana. Volvo Buses on allekirjoittanut aiesopimuksen toimitilojensa myymisestä Vargas Holdingille. 1,3 miljardin kruunun uudelleenjärjestelyvaraus vaikuttaa negatiivisesti liiketulokseen vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä.

Volvo Bussit toimittaa Koiviston Auto ‐konserniin kuuluvalle Helsingin Bussiliikenne Oy:lle yhteensä 61 täyssähköbussia syksyllä 2022 alkavaan liikenteeseen.

Joukkoliikenneoperaattori Transdev on tilannut 200 linja-autoa. Suurin osa on Volvo 8900RLE -busseja ja niistä 39 on Volvo 9700DD, kaksikerroslinja-autoja, jotka on tarkoitettu liikenteeseen Tukholman pohjoispuolella. Kaksikerroksiset linja-autot palvelevat suosittua työmatkareittiä pääkaupunkiin.

Keolis on tilannut 22 uutta Volvo Bussien kaksikerroksista mallia, Volvo 9700 DD. Linja-autoja käytetään pikaliikenteeseen Göteborgin ja Boråsin välillä joulukuusta 2021 alkaen.

Volvo Buses lanseeraa uuden version suositusta Volvo 9700 DD ‑kaksikerrosbussista. Tämä uusi neljä metriä korkea ja Euroopan markkinoille räätälöity malli on monipuolinen premium-luokan kaksikerrosbussi, joka on suunniteltu sekä linja- että turistiliikenteeseen.

Volvo Bussit, Kempower ja Helsingin Bussiliikenne aloittavat 1.9.2020 liikennöinnin täysin sähköisellä Volvo 7900 Electric -bussilla HSL-linjalla 23. Pilottihankkeen mukana Suomeen saadaan ensimmäinen OppCharge-pantografilatausjärjestelmä. Mukana on myös CCS2‑kaapelilatausvaihtoehto. Hankkeen tavoitteena on kerätä kokemuksia molemmista lataustekniikoista pohjoismaisessa kaupunkiliikenneympäristössä.

Volvo uudistaa S-Charge -mallisarjalla itselatautuvia hybridivoimansiirrolla olevia linja-autojaan. Malleja on parannettu uusilla ominaisuuksilla. Nyt näillä voi ajaa sähköllä äänettömästi ja päästöttömästi suuremmilla nopeuksilla ja pidempiä matkoja kuin aikaisemmin. Tämä luo uusia mahdollisuuksia käyttää itselatautuvia hybridi-sähkökäyttöisiä linja-autoja nollapäästöalueilla ja muissa herkissä ympäristöissä.