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Scopri il Volvo 7900 Electric

Con la gamma Volvo 7900 Electric hai la flessibilità di personalizzare la capacità dei passeggeri e le soluzioni di ricarica in base alle tue operazioni. L'ergonomia del conducente di livello mondiale e la sicurezza all'avanguardia sono le caratteristiche distintive di Volvo e i nostri autobus elettrici offrono un'esperienza silenziosa e confortevole sia per i conducenti che per i passeggeri.

Lunghezza: 12 m, 18 m o 18,7 m

Capacità massima di trasporto passeggeri: 98 (12 m), 150 (articolato)

Potenza e guidabilità

Gli autobus elettrici Volvo sono dotati di potenti trasmissioni elettriche Volvo e trasmissioni ottimizzate, che forniscono potenza e guidabilità per un funzionamento sicuro nelle condizioni più impegnative. Il modello Articolato ha un doppio motore con una potenza di ben 540 CV per garantire le stesse affidabili prestazioni in salita di un autobus di 12 metri. A pieno carico può mantenere più di 50 km/h con una pendenza del 6% in salita e la funzione di partenza in salita garantisce partenze sicure con carichi pesanti anche con una pendenza del 20% in salita.

Tutta l'energia necessaria

La capacità dei passeggeri e l'autonomia tra una ricarica e l'altra sono parametri importanti per decidere come configurare il sistema di accumulo di energia a bordo. Noi di Volvo abbiamo tuttavia compiuto un ulteriore passo avanti. Insieme all'operatore, stabiliamo l'energia richiesta dal percorso per garantire che tale capacità sia sempre disponibile. Questa operazione, definita Useable Energy Commitment, consente ai clienti di non doversi più preoccupare delle batterie.

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Comfort del conducente e nessun turnover

Il Volvo 7900 Electric è un autobus progettato intorno al conducente, rendendo la guida straordinariamente facile, silenziosa e confortevole. Lo spazio di lavoro silenzioso, l'ambiente di guida ergonomico e il Volvo Dynamic Steering riducono lo stress e migliorano il comfort di lavoro. È un luogo di lavoro progettato in ogni modo per attrarre, reclutare e trattenere autisti qualificati e portare a zero il turnover dei conducenti.

Bassa rumorosità interna

L'atmosfera silenziosa rende più facile parlare con gli altri e puoi abbassare il volume quando ascolti la musica. La bassa rumorosità interna è anche un grande sollievo per il conducente, aiutando a ridurre lo stress e rimanere più concentrato e vigile.

Design ergonomico

L'ambiente di guida confortevole in un Volvo 7900 Electric è probabilmente uno dei migliori disponibili, con un design ergonomico di prima classe e una visibilità superiore. La fluida propulsione elettrica significa anche meno vibrazioni durante la guida.

Volvo Dynamic Steering (VDS)

Volvo Dynamic Steering elimina la maggior parte dello sforzo dalla guida di un autobus. La manovrabilità senza sforzo nelle rotatorie e in curva è un grande vantaggio per il conducente e riduce significativamente il rischio di lesioni al collo, alle spalle e alle braccia.

Sicurezza

Volvo mette sempre la sicurezza al primo posto. Il Volvo 7900 Electric è dotato di una gamma di tecnologie di sicurezza e sistemi di supporto alla guida per aiutare a prevenire gli incidenti. Zone Management con Safety Zones, Pedestrian and Cyclist Detection e l'opzione delle cinture di sicurezza su tutti i sedili sono solo alcuni esempi.

Safety Zones

Volvo Safety Zones permette di definire le aree dove è richiesta una guida particolarmente attenta. In tale zona, la velocità del veicolo viene automaticamente limitata a una velocità da te scelta, ad esempio quando si passa da scuole e ospedali o nel proprio deposito.

Sistema di Rilevamento Pedoni & Ciclisti

L'autobus Volvo 7900 Electric può essere equipaggiato con il nuovo Pedestrian & Cyclist Detection System, un sistema che avvisa il conducente e gli utenti della strada più vulnerabili in caso di rischio di collisione con la parte anteriore dell'autobus.

Sistema di rilevamento laterale

L'autobus Volvo 7900 Electric può essere dotato di un sistema di rilevamento laterale. I sensori sul lato marciapiede aiutano il conducente a monitorare il veicolo e ridurre il rischio di collisione in curva.

Sistema di protezione per impatti frontali

L'autobus Volvo 7900 Electric è dotato di un sistema FIP (Front Impact Protection) rinforzato che supera gli standard del test R29 per gli impatti frontali, un requisito di legge relativo ai veicoli per trasporti pesanti, anche se non per gli autobus. Un altro esempio di come Volvo supera le regole fissate dalle normative.

Telecamere retrovisori

Gli specchi retrovisori esterni possono essere sostituiti da telecamere opzionali che offrono una visuale migliore sulla parte posteriore del veicolo, grazie a schermi interni posizionati in modo ottimale nel campo visivo del conducente. La visuale anteriore, inoltre, non è disturbata dalla struttura dello specchio esterno.

AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System)

Gli autobus elettrici sono molto silenziosi. In generale questo è un fattore positivo, ma in alcune situazioni, ad esempio alle fermate, rende difficile sentire il veicolo che si avvicina. La soluzione è il sistema di allarme acustico per veicoli AVAS, che emette un suono sintetico progettato per segnalare la presenza dell'autobus nelle immediate vicinanze.

Comfort degli interni elevato

Non importa se il clima esterno è freddo artico o caldo mediterraneo, il Volvo 7900 Electric ha dimostrato di garantire un clima interno perfetto. L'autobus è dotato di sistemi di climatizzazione automatici separati per i passeggeri e il conducente, garantendo condizioni di lavoro ottimali. Il sistema di riscaldamento è completamente privo di emissioni fino a -5°C. Al di sotto di tale soglia, un riscaldatore a combustibile, che può funzionare con HVO o biodiesel per la massima efficienza ambientale, assicurerà una buona temperatura interna.

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