รถโดยสาร

ไทย

 

ปลอดภัยไว้ก่อน

ความปลอดภัยเป็นแนวทางของเรามาตั้งแต่ปี 1927 ที่ Volvo เริ่มก่อตั้ง แม้จะผ่านมามากกว่า 90 ปี เราจะยังคงยึดมั่นในการบุกเบิกนวัตกรรมความปลอดภัยบนเส้นทางของอุตสาหกรรมยานยนต์นี้ และเรามีวิสัยทัศน์ที่ชัดเจนคือ จำนวนอุบัติเหตุเป็นศูนย์เมื่อใช้ผลิตภัณฑ์ของ Volvo Group

ความรับผิดชอบต่อสังคม

สำหรับเรา ความปลอดภัยไม่ใช่เพียงการพัฒนาแนวทางการแก้ปัญหาด้านความปลอดภัยที่ล้ำสมัยให้กับผลิตภัณฑ์ เรายังต้องมีความรับผิดชอบต่อสังคมและมีบทบาทสำคัญในการทำให้การจราจรบนท้องถนนมีความปลอดภัยยิ่งขึ้น และเชื่อมั่นว่าเราสามารถสร้างความแตกต่างได้ Volvo Groupเป็นบริษัทที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลกในแง่ของการศึกษาวิจัยด้านความปลอดภัยสำหรับรถที่ใช้งานเชิงพาณิชย์ นอกจากนี้เรายังก้าวข้ามขีดจำกัดสำหรับมาตรฐานความปลอดภัยโดยการกำหนดข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่สูงกว่าที่ตลาดต้องการอีกด้วย 

ระบบนิรภัยเชิงป้องกัน

Volvo ได้นำเสนอคุณลักษณะอันชาญฉลาดมากมายที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับขี่ได้อย่างปลอดภัยและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุและได้รับการป้องกันจากการบาดเจ็บและความเสียหาย สมาร์ตเซ็นเซอร์และซอฟต์แวร์ขั้นสูงจะตรวจจับเหตุการณ์ที่สามารถนำไปสู่สถานการณ์ที่อันตรายและเตือนผู้ขับขี่ได้

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับนิรภัยเชิงป้องกัน

ความปลอดภัยที่ติดตั้งไว้ภายในของ Volvo

ความปลอดภัยคือหลักสำคัญที่อยู่ในขั้นตอนเริ่มต้นของการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของเราเสมอมา ความสามารถในการขับขี่ การควบคุมบนท้องถนนและพฤติกรรมที่คาดการณ์ได้เป็นการสร้างรากฐานสำหรับสถาปัตยกรรมด้านความปลอดภัยแบบองค์รวมของ Volvo โดยมุ่งเป้าไปที่วิสัยทัศน์อุบัติเหตุเป็นศูนย์ของเรา

ข้อมูลผู้ขับขี่ที่รวมไว้

ด้วยระบบนิรภัยเชิงป้องกันของ Volvo ข้อมูลทั้งหมดของผู้ขับขี่มีการรวมไว้ในอุปกรณ์รวมตรงหน้าผู้ขับขี่พอดี การไม่มีหน่วยแสดงผลภายนอกมากนักจะช่วยลดสิ่งรบกวนสมาธิและช่วยให้ผู้ขับขี่มีสมาธิได้

ระบบนิรภัยเชิงป้องกัน

  •  ระบบเตือนการชนพร้อมเบรกฉุกเฉิน
  •  ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็ว
  •  ระบบช่วยความเร็วอัจฉริยะ
  •  ระบบสนับสนุนการหลีกเลี่ยงการชนด้านข้าง
  •  ระบบช่วยเหลือระยะสั้นด้านหน้า
  •  ระบบสนับสนุนการเปลี่ยนช่องทางเดินรถ
  •  ระบบควบคุมช่องทางเดินรถ
  •  ระบบสนับสนุนการแจ้งเตือนผู้ขับขี่
  • ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง

การขับขี่อย่างปลอดภัยมากขึ้น

ความปลอดภัยเริ่มต้นที่ตัวผู้ขับขี่ ที่ Volvo เรามุ่งเน้นในคุณลักษณะ ระบบ และบริการที่จะสร้างความปลอดภัยในการขับขี่ เรายังนำเสนอบริการอย่างการจัดการเขต ซึ่งเป็นแอปพลิเคชันพื้นที่ภูมิศาสตร์จำลองขั้นสูง และ Volvo I-Coaching ที่จะมอบข้อเสนอแนะเกี่ยวกับประสิทธิภาพการขับขี่แบบเรียลไทม์ให้กับผู้ขับขี่

การบังคับพวงมาลัยแบบไดนามิก

เทคโนโลยีที่ช่วยเพิ่มการตอบสนองและความแม่นยำของพวงมาลัย ซึ่งช่วยลดความเครียดที่ไหล่ คอ และแขนของผู้ขับขี่

Volvo Dynamic Steering

เทคโนโลยีที่ช่วยเพิ่มการตอบสนองและความแม่นยำของพวงมาลัย ซึ่งช่วยลดความเครียดที่ไหล่ คอ และแขนของผู้ขับขี่

เขตควบคุมความเร็ว

เมื่อใช้งานในเขตที่กำหนดให้ใช้ความเร็วต่ำ สามารถมั่นใจได้ว่ารถโดยสารจะจำกัดความเร็วในบริเวณที่เหมาะสม เช่น โรงเรียน ป้ายรถโดยสารขนาดใหญ่ และใจกลางเมือง

ระบบสนับสนุนการแจ้งเตือนผู้ขับขี่

ระบบจะตรวจจับรูปแบบในการเคลื่อนไหวของพวงมาลัยหากมีแนวโน้มความคดเคี้ยวภายในช่องทางเดินรถ หากมีข้อบ่งชี้ว่าคนขับไม่มีสมาธิเพียงพอ ระบบจะแจ้งเตือนผ่านสัญลักษณ์ที่เรืองแสงบนจอแสดงผลบนแผงหน้าปัด

ความปลอดภัยเป็นรากฐานที่สำคัญและเป็นกลยุทธ์สำหรับอนาคตของเรา เพื่อทำให้เราเข้าใกล้วิสัยทัศน์ที่จำนวนอุบัติเหตุต้องเป็นศูนย์มากขึ้นเรื่อยๆ

เพิ่มความปลอดภัยด้านการจราจร

ในการจราจรในเมือง อันตรายส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องกับการจราจรที่หนาแน่น มีผู้ใช้ถนนหลายประเภทใช้พื้นที่ถนนร่วมกัน ได้แก่ คนเดินเท้า นักปั่นจักรยาน สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า รถยนต์ รถบรรทุก และรถประจำทาง โดยเฉพาะที่ป้ายรถเมล์และอาคารผู้โดยสาร ผู้ขับขี่รถบัสต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ซับซ้อนมาก นี่คือเหตุผลที่ Volvo พัฒนาคุณสมบัติและบริการอย่างต่อเนื่องเพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่และปกป้องผู้ใช้ถนนรายอื่น

AVAS – ระบบเสียงเตือนรถยนต์ (Acoustic Vehicle Alearting System)

รถบัสไฟฟ้านั้นเงียบมาก และเป็นสิ่งที่ดีโดยปกติ แต่ในบางสถานการณ์เช่นที่ป้ายรถโดยสาร คุณอาจไม่ได้ยินเสียงรถที่วิ่งเข้ามาใกล้ แนวทางการแก้ปัญหาก็คือ AVAS – ระบบเสียงเตือนรถยนต์ ซึ่งเป็นเสียงสังเคราะห์ที่ออกแบบมาเพื่อแจ้งเตือนบริเวณรอบ ๆ ได้ทันที

ปกป้องผู้ใช้ถนนที่เสี่ยงต่ออุบัติเหตุ

คุณลักษณะนิรภัยเชิงป้องกันของ Volvo รวมไปถึงระบบช่วยเหลือมากมายที่จะช่วยผู้ขับขี่ในการควบคุมรถได้อย่างปลอดภัย สมาร์ตเซ็นเซอร์จะตรวจจับภาพที่ปรากฏและการเคลื่อนไหวของถนนและแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงความเสี่ยงที่กำลังจะเกิดขึ้น ข้อมูลและคำเตือนจะแสดงโดยตรงบนอุปกรณ์รวมตรงกลางทัศนวิสัยของผู้ขับขี่

ระบบป้องกันที่โดดเด่น

เราตระหนักดีถึงความจริงที่ว่ารถโดยสารของเราไม่สามารถป้องกันอุบัติเหตุได้ทั้งหมด ไม่ว่ารถจะมีความปลอดภัยมากแค่ไหนก็ตาม อุบัติเหตุอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากความผิดพลาดของมนุษย์และสภาพแวดล้อมในการใช้งานรถโดยสาร กรณีที่เกิดอุบัติเหตุ งานของเราคือลดผลกระทบที่ตามมาต่อผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร และผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่น ๆ ระบบป้องกันสามประการต่อไปนี้จะช่วยลดความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บสาหัสจากการชนกับรถยนต์ได้อย่างมาก 

ระบบป้องกันการชนจากทางด้านหน้า

ในกรณีที่เกิดการชนด้านหน้า ส่วนเสริมแรงด้านหน้าจะเพิ่มการป้องกันผู้ขับขี่และมัคคุเทศก์

ระบบป้องกันการกระแทกเข่า

หากผู้ขับขี่ไม่คาดเข็มขัดนิรภัยหรือบริเวณด้านหน้าตัวรถยุบเข้ามาด้านในค่อนข้างมาก คุณลักษณะนี้จะดูดซับแรงกระแทกและปกป้องหัวเข่าและกระดูกต้นขาของผู้ขับขี่ 

ระบบแผงป้องกันด้านล่างที่หน้าตัวรถ

ระบบ FUPS ประกอบด้วยคานเหล็กที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังกันชนหน้าของรถโดยสาร ป้องกันไม่ให้รถที่สวนมาพุ่งเข้าไปใต้ท้องรถจากอุบัติเหตุการชนจากทางด้านหน้า

ความปลอดภัยทางไฟฟ้าในโรงงานและในสถานีรถ

การขนส่งสาธารณะแบบใช้ไฟฟ้ายังหมายถึงข้อกำหนดใหม่ในการบำรุงรักษาและการบริการอีกด้วย การมีอยู่ของส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูงทำให้ต้องมีกิจวัตรและข้อควรระวังใหม่ ๆ เกิดขึ้น รถบัสไฟฟ้าของ Volvo ทุกคันได้รับการออกแบบเพื่อการบริการและการบำรุงรักษาที่ปลอดภัย ชุดขับเคลื่อนอิเล็กทรอนิกส์ของเราติดตั้งระบบเชิงป้องกันเพื่อป้องกันอันตรายจากการสัมผัสส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูง ทุกชิ้นส่วนมีการทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจน ขั้นตอนการทำงานได้รับการบันทึกไว้อย่างครบถ้วน และเราได้จัดให้มีการฝึกอบรมและข้อมูลเฉพาะทางสำหรับช่างเทคนิคในโรงงานอีกด้วย  

ความปลอดภัยทางไซเบอร์

Volvo Group ดำเนินการวิจัยอย่างกว้างขวางเกี่ยวกับคุณลักษณะการปกป้องแบบดิจิทัลสำหรับรถยนต์ เราออกแบบบริการของเราเพื่อรวบรวมเฉพาะข้อมูลที่เราต้องการสำหรับแต่ละกรณีโดยเฉพาะ และทำเช่นนี้ในลักษณะที่ลดช่องทางและความเสี่ยงให้เหลือน้อยที่สุด ข้อมูลจะถูกรวบรวมเป็นข้อมูลที่ใช้งานได้ภายนอกรถโดยอัลกอริธึมเฉพาะทาง

การรักษาความปลอดภัยออนบอร์ดหลายชั้น 

การไหลของข้อมูลในรถบัสของ Volvo ได้รับการปกป้องด้วยสถาปัตยกรรมหลายระดับ แม้จะมีการเข้าถึงทางกายภาพโดยตรงไปยังรถ ก็เป็นเรื่องยากมากสำหรับบุคคลที่สามในการควบคุมระบบของรถที่มีข้อมูล 

โปรแกรมการรับรู้ด้านความปลอดภัย

เหตุการณ์ความปลอดภัยทางไซเบอร์ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับปัจจัยมนุษย์ ด้วยเหตุนี้ Volvo จึงจัดหลักสูตรเกี่ยวกับการตระหนักรู้ด้านความปลอดภัยให้กับพนักงานบ่อยครั้ง นอกเหนือจากแนวทางแก้ปัญหาทางเทคนิคในการป้องกัน

ต้องการดูเพิ่มเติมใช่ไหม

หากคุณต้องการพูดคุยต่อ โปรดกรอกแบบฟอร์มการติดต่อ แล้วเราจะติดต่อกลับไปหาคุณ

การซื้อรถใหม่ ข้อมูลผลิตภัณฑ์ การซ่อมบำรุงและอะไหล่ บริการทางการเงิน สื่อมวลชนและสื่อ สายงาน การใช้รูปภาพและวิดีโอ ความคิดเห็นเกี่ยวกับเว็บไซต์ ความคิดเห็นทั่วไป
Continue
กรีซ กรีนแลนด์ กวม กวาเดอลูป กัมพูชา กัวเตมาลา กาตาร์ กานา กาบอง กายอานา กินี กินี-บิสเซา คองโก - กินชาซา คองโก - บราซซาวิล คอสตาริกา คอโมโรส คาซัคสถาน คิริบาส คิวบา คีร์กีซสถาน คูราเซา คูเวต จอร์เจีย จอร์แดน จาเมกา จิบูตี จีน ชาด ชิลี ซานมาริโน ซามัว ซาอุดีอาระเบีย ซาฮาราตะวันตก ซินต์มาร์เทน ซิมบับเว ซีเรีย ซูดาน ซูดานใต้ ซูรินาเม ญี่ปุ่น ดินแดนปาเลสไตน์ ตรินิแดดและโตเบโก ตองกา ติมอร์-เลสเต ตุรกี ตูนิเซีย ตูวาลู ทาจิกิสถาน นครวาติกัน นอร์เวย์ นามิเบีย นาอูรู นิการากัว นิวซีแลนด์ นิวแคลิโดเนีย นีอูเอ บราซิล บริติชอินเดียนโอเชียนเทร์ริทอรี บรูไน บอตสวานา บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา บังกลาเทศ บัลแกเรีย บาร์เบโดส บาห์เรน บาฮามาส บุรุนดี บูร์กินาฟาโซ ปากีสถาน ปานามา ปาปัวนิวกินี ปารากวัย ปาเลา ฝรั่งเศส ฟิจิ ฟินแลนด์ ฟิลิปปินส์ ภูฏาน มองโกเลีย มอนต์เซอร์รัต มอนเตเนโกร มอริเชียส มอริเตเนีย มอลตา มอลโดวา มัลดีฟส์ มาซิโดเนียเหนือ มาดากัสการ์ มายอต มาร์ตินีก มาลาวี มาลี มาเลเซีย ยิบรอลตาร์ ยูกันดา ยูเครน รวันดา รัสเซีย ลักเซมเบิร์ก ลัตเวีย ลาว ลิกเตนสไตน์ ลิทัวเนีย ลิเบีย วานูอาตู วาลลิสและฟุตูนา ศรีลังกา สฟาลบาร์และยานไมเอน สวิตเซอร์แลนด์ สวีเดน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ สหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร สาธารณรัฐแอฟริกากลาง สาธารณรัฐโดมินิกัน สิงคโปร์ สเปน สโลวะเกีย สโลวีเนีย หมู่เกาะคุก หมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา หมู่เกาะบริติชเวอร์จิน หมู่เกาะพิตแคร์น หมู่เกาะฟอล์กแลนด์ หมู่เกาะมาร์แชลล์ หมู่เกาะรอบนอกของสหรัฐอเมริกา หมู่เกาะเคย์แมน หมู่เกาะเติกส์และหมู่เกาะเคคอส หมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐอเมริกา หมู่เกาะแฟโร หมู่เกาะโคโคส (คีลิง) หมู่เกาะโซโลมอน หมู่เกาะโอลันด์ ออสเตรีย ออสเตรเลีย อันดอร์รา อัฟกานิสถาน อารูบา อาร์เจนตินา อาร์เมเนีย อาเซอร์ไบจาน อิตาลี อินเดีย อินโดนีเซีย อิรัก อิสราเอล อิหร่าน อิเควทอเรียลกินี อียิปต์ อุซเบกิสถาน อุรุกวัย อเมริกันซามัว ฮอนดูรัส ฮังการี เกรเนดา เกาหลีเหนือ เกาหลีใต้ เกาะคริสต์มาส เกาะนอร์ฟอล์ก เกาะบูเว เกาะเซาท์จอร์เจียและหมู่เกาะเซาท์แซนด์วิช เกาะเฮิร์ดและหมู่เกาะแมกดอนัลด์ เกาะแมน เกิร์นซีย์ เขตปกครองพิเศษมาเก๊าแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน เขตปกครองพิเศษฮ่องกงแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน เคนยา เคปเวิร์ด เจอร์ซีย์ เช็ก เซนต์คิตส์และเนวิส เซนต์บาร์เธเลมี เซนต์มาร์ติน เซนต์ลูเซีย เซนต์วินเซนต์และเกรนาดีนส์ เซนต์เฮเลนา เซอร์เบีย เซาตูเมและปรินซิปี เซียร์ราลีโอน เซเชลส์ เซเนกัล เดนมาร์ก เติร์กเมนิสถาน เนปาล เนเธอร์แลนด์ เนเธอร์แลนด์แคริบเบียน เบนิน เบลารุส เบลีซ เบลเยียม เบอร์มิวดา เปรู เปอร์โตริโก เฟรนช์เกียนา เฟรนช์เซาเทิร์นเทร์ริทอรีส์ เฟรนช์โปลินีเซีย เมียนมา (พม่า) เม็กซิโก เยอรมนี เยเมน เรอูนียง เลบานอน เลโซโท เวียดนาม เวเนซุเอลา เอกวาดอร์ เอธิโอเปีย เอริเทรีย เอลซัลวาดอร์ เอสวาตีนี เอสโตเนีย เฮติ แกมเบีย แคนาดา แคเมอรูน แซงปีแยร์และมีเกอลง แซมเบีย แทนซาเนีย แองกวิลลา แองโกลา แอนตาร์กติกา แอนติกาและบาร์บูดา แอฟริกาใต้ แอลจีเรีย แอลเบเนีย โกตดิวัวร์ โครเอเชีย โคลอมเบีย โซมาเลีย โดมินิกา โตเกเลา โตโก โบลิเวีย โปรตุเกส โปแลนด์ โมซัมบิก โมนาโก โมร็อกโก โรมาเนีย โอมาน ไซปรัส ไต้หวัน ไทย ไนจีเรีย ไนเจอร์ ไมโครนีเซีย ไลบีเรีย ไอซ์แลนด์ ไอร์แลนด์

นโยบายความเป็นส่วนตัว *

การส่งแบบฟอร์มนี้โดยทำเครื่องหมายที่ช่องนโยบายความเป็นส่วนตัวจะหมายความว่าคุณอนุญาตให้ Volvo Group บันทึกข้อมูลส่วนตัวของคุณและใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่เกี่ยวข้องกับสิ่งที่คุณสอบถาม

การแจ้งเตือนความเป็นส่วนตัวและข้อมูลอื่นๆ

ส่ง

ต้องการดูเพิ่มเติมใช่ไหม

หากคุณต้องการพูดคุยต่อ โปรดกรอกแบบฟอร์มการติดต่อ แล้วเราจะติดต่อกลับไปหาคุณ

การซื้อรถใหม่ ข้อมูลผลิตภัณฑ์ การซ่อมบำรุงและอะไหล่ บริการทางการเงิน สื่อมวลชนและสื่อ สายงาน การใช้รูปภาพและวิดีโอ ความคิดเห็นเกี่ยวกับเว็บไซต์ ความคิดเห็นทั่วไป
Continue
กรีซ กรีนแลนด์ กวม กวาเดอลูป กัมพูชา กัวเตมาลา กาตาร์ กานา กาบอง กายอานา กินี กินี-บิสเซา คองโก - กินชาซา คองโก - บราซซาวิล คอสตาริกา คอโมโรส คาซัคสถาน คิริบาส คิวบา คีร์กีซสถาน คูราเซา คูเวต จอร์เจีย จอร์แดน จาเมกา จิบูตี จีน ชาด ชิลี ซานมาริโน ซามัว ซาอุดีอาระเบีย ซาฮาราตะวันตก ซินต์มาร์เทน ซิมบับเว ซีเรีย ซูดาน ซูดานใต้ ซูรินาเม ญี่ปุ่น ดินแดนปาเลสไตน์ ตรินิแดดและโตเบโก ตองกา ติมอร์-เลสเต ตุรกี ตูนิเซีย ตูวาลู ทาจิกิสถาน นครวาติกัน นอร์เวย์ นามิเบีย นาอูรู นิการากัว นิวซีแลนด์ นิวแคลิโดเนีย นีอูเอ บราซิล บริติชอินเดียนโอเชียนเทร์ริทอรี บรูไน บอตสวานา บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา บังกลาเทศ บัลแกเรีย บาร์เบโดส บาห์เรน บาฮามาส บุรุนดี บูร์กินาฟาโซ ปากีสถาน ปานามา ปาปัวนิวกินี ปารากวัย ปาเลา ฝรั่งเศส ฟิจิ ฟินแลนด์ ฟิลิปปินส์ ภูฏาน มองโกเลีย มอนต์เซอร์รัต มอนเตเนโกร มอริเชียส มอริเตเนีย มอลตา มอลโดวา มัลดีฟส์ มาซิโดเนียเหนือ มาดากัสการ์ มายอต มาร์ตินีก มาลาวี มาลี มาเลเซีย ยิบรอลตาร์ ยูกันดา ยูเครน รวันดา รัสเซีย ลักเซมเบิร์ก ลัตเวีย ลาว ลิกเตนสไตน์ ลิทัวเนีย ลิเบีย วานูอาตู วาลลิสและฟุตูนา ศรีลังกา สฟาลบาร์และยานไมเอน สวิตเซอร์แลนด์ สวีเดน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ สหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร สาธารณรัฐแอฟริกากลาง สาธารณรัฐโดมินิกัน สิงคโปร์ สเปน สโลวะเกีย สโลวีเนีย หมู่เกาะคุก หมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา หมู่เกาะบริติชเวอร์จิน หมู่เกาะพิตแคร์น หมู่เกาะฟอล์กแลนด์ หมู่เกาะมาร์แชลล์ หมู่เกาะรอบนอกของสหรัฐอเมริกา หมู่เกาะเคย์แมน หมู่เกาะเติกส์และหมู่เกาะเคคอส หมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐอเมริกา หมู่เกาะแฟโร หมู่เกาะโคโคส (คีลิง) หมู่เกาะโซโลมอน หมู่เกาะโอลันด์ ออสเตรีย ออสเตรเลีย อันดอร์รา อัฟกานิสถาน อารูบา อาร์เจนตินา อาร์เมเนีย อาเซอร์ไบจาน อิตาลี อินเดีย อินโดนีเซีย อิรัก อิสราเอล อิหร่าน อิเควทอเรียลกินี อียิปต์ อุซเบกิสถาน อุรุกวัย อเมริกันซามัว ฮอนดูรัส ฮังการี เกรเนดา เกาหลีเหนือ เกาหลีใต้ เกาะคริสต์มาส เกาะนอร์ฟอล์ก เกาะบูเว เกาะเซาท์จอร์เจียและหมู่เกาะเซาท์แซนด์วิช เกาะเฮิร์ดและหมู่เกาะแมกดอนัลด์ เกาะแมน เกิร์นซีย์ เขตปกครองพิเศษมาเก๊าแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน เขตปกครองพิเศษฮ่องกงแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน เคนยา เคปเวิร์ด เจอร์ซีย์ เช็ก เซนต์คิตส์และเนวิส เซนต์บาร์เธเลมี เซนต์มาร์ติน เซนต์ลูเซีย เซนต์วินเซนต์และเกรนาดีนส์ เซนต์เฮเลนา เซอร์เบีย เซาตูเมและปรินซิปี เซียร์ราลีโอน เซเชลส์ เซเนกัล เดนมาร์ก เติร์กเมนิสถาน เนปาล เนเธอร์แลนด์ เนเธอร์แลนด์แคริบเบียน เบนิน เบลารุส เบลีซ เบลเยียม เบอร์มิวดา เปรู เปอร์โตริโก เฟรนช์เกียนา เฟรนช์เซาเทิร์นเทร์ริทอรีส์ เฟรนช์โปลินีเซีย เมียนมา (พม่า) เม็กซิโก เยอรมนี เยเมน เรอูนียง เลบานอน เลโซโท เวียดนาม เวเนซุเอลา เอกวาดอร์ เอธิโอเปีย เอริเทรีย เอลซัลวาดอร์ เอสวาตีนี เอสโตเนีย เฮติ แกมเบีย แคนาดา แคเมอรูน แซงปีแยร์และมีเกอลง แซมเบีย แทนซาเนีย แองกวิลลา แองโกลา แอนตาร์กติกา แอนติกาและบาร์บูดา แอฟริกาใต้ แอลจีเรีย แอลเบเนีย โกตดิวัวร์ โครเอเชีย โคลอมเบีย โซมาเลีย โดมินิกา โตเกเลา โตโก โบลิเวีย โปรตุเกส โปแลนด์ โมซัมบิก โมนาโก โมร็อกโก โรมาเนีย โอมาน ไซปรัส ไต้หวัน ไทย ไนจีเรีย ไนเจอร์ ไมโครนีเซีย ไลบีเรีย ไอซ์แลนด์ ไอร์แลนด์

นโยบายความเป็นส่วนตัว *

การส่งแบบฟอร์มนี้โดยทำเครื่องหมายที่ช่องนโยบายความเป็นส่วนตัวจะหมายความว่าคุณอนุญาตให้ Volvo Group บันทึกข้อมูลส่วนตัวของคุณและใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่เกี่ยวข้องกับสิ่งที่คุณสอบถาม

การแจ้งเตือนความเป็นส่วนตัวและข้อมูลอื่นๆ

ส่ง