รถโดยสาร
ไทย
รถโดยสาร
ไทย
Volvo BZR Electric เป็นแชสซีรถโค้ชที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้สำหรับการดำเนินการขนส่งตามกำหนดการและการดำเนินการขนส่งแบบไม่มีกำหนดการอย่างยั่งยืน มีให้เลือกทั้งแบบ 2 หรือ 3 เพลา พร้อมมอเตอร์ขับเคลื่อนตัวเดียวหรือ 2 ตัว
| ความยาว | 9.5–14.9 ม. ขึ้นอยู่กับตัวถัง |
| น้ำหนักรวมที่บรรทุกสูงสุด | สูงสุด 27,200 กก. |
| กำลังขับ | 200 หรือ 400 kW |
| ความจุแบตเตอรี่ | สูงสุด 720 kWh (นอมินัล) |
ระบบเก็บพลังงานแบบโมดูลาร์รองรับความจุสูงสุด 720 kWh และให้ระยะทางสูงสุด 700 กม. ตามมาตรฐาน SORT 3 ทำให้สามารถปดำเนินงานที่ระยะทางไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพ หรือมีความยืดหยุ่นในการมอบหมายงานได้มากขึ้นโดยไม่ต้องกังวลเรื่องระยะทาง นอกจากนี้ยังสามารถปรับให้เหมาะสมสำหรับเส้นทางสั้นลงได้ด้วยความจุแบตเตอรี่ที่เล็กกว่าเพื่อลดน้ำหนักได้อีกด้วย
ระบบการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าของ Volvo Buses ช่วยมอบการเดินทางที่ราบรื่นและเงียบยิ่งขึ้น โดยจะเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อใช้ความเร็วสูงในระยะทางที่ไกลขึ้น แชสซีที่มีความสมดุลพร้อมจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำและช่วงล่างที่รับน้ำหนักน้อยที่สุด จับคู่กับระบบส่งกำลังที่ทรงพลังแต่ราบรื่น ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสบการณ์ที่สบายอย่างแท้จริง
Volvo BZR Electric ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อให้ขับขี่ได้ง่าย เงียบ และสะดวกสบาย แผงหน้าปัดตามหลักสรีระศาสตร์
และที่นั่งปรับระดับได้อย่างมากช่วยลดความเครียดและเพิ่มความสบายในแต่ละวัน เมื่อรวมกับการควบคุมแชสซี
ของ Volvo ที่คาดการณ์ได้ จึงเป็นสถานที่ทำงานที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อดึงดูดและรักษาพนักงานขับรถที่มีทักษะ และลดการลาออก
สภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่ใน Volvo BZR Electric ถือเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดที่มี โดยอาศัยหลักสรีรศาสตร์ระดับโลกและรูปแบบที่ชาญฉลาดและใช้งานง่ายของ
ระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับแต่งให้ทำงานร่วมกับแชสซีระดับพรีเมียม ช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนภายในรถได้อย่างยอดเยี่ยม สร้างประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลและเงียบยิ่งขึ้นในอีกระดับ
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมปุ่มควบคุมสื่อ |
| แผงหน้าปัดที่เคลื่อนไหวตามการปรับพวงมาลัย |
| แผงหน้าปัดดิจิทัล |
Volvo Dynamic Steering เป็นคุณลักษณะเฉพาะตัวของ Volvo ที่ช่วยให้การขับขี่ของคุณสะดวกสบายมากขึ้น การควบคุมรถที่ง่ายดายในวงเวียนและขณะเข้าโค้ง รวมถึงการกลับสู่ตำแหน่งตรงไปข้างหน้าโดยอัตโนมัติ ถือเป็นประโยชน์หลักสำหรับผู้ขับขี่ ช่วยลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บบริเวณคอ ไหล่ และแขนได้อย่างมาก รวมถึงช่วยลดจำนวนวันลาป่วยและค่าใช้จ่ายในการฟื้นฟูร่างกาย
| กลับสู่ตำแหน่งตรงไปข้างหน้าโดยอัตโนมัติ แม้กระทั่งขณะถอยหลัง |
| มอเตอร์ไฟฟ้าแรงบิดสูงช่วยพวงมาลัยเพาเวอร์ |
| การอ่านค่าเซ็นเซอร์ 2,000 รายการต่อวินาทีเพื่อรักษาความมั่นคงของทิศทาง |
แผงหน้าปัดแบบไดนามิกเต็มรูปแบบช่วยให้คุณสามารถเลือกมุมมองหลักได้ 2 มุมมอง ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณต้องการหรือต้องการให้โฟกัส
รถโค้ช Volvo BZR Electric มอบประสบการณ์ที่สะดวกสบายอย่างแท้จริง ด้วยแชสซีที่สมดุลและระบบส่งกำลังที่ทำงานราบรื่น ซึ่งสร้างความแตกต่างจากรถโค้ชทั่วไปอย่างแท้จริง
เสียงรบกวนบนรถที่ต่ำช่วยให้สนทนาได้ง่าย
และใช้สื่อได้อย่างต่อเนื่อง เป็นแชสซีที่สร้างขึ้นเพื่อให้รองรับได้มากขึ้นและเพื่อให้แน่ใจว่าผู้โดยสารจะเดินทางถึงที่หมาย
ด้วยความผ่อนคลายและพักผ่อนได้อย่างเต็มที่
Volvo ช่วยให้คุณสามารถรวมและเปลี่ยนวิธีการชาร์จเพื่อไปให้ถึงจุดหมายได้ไกลยิ่งขึ้น การชาร์จพลังงานสูงอย่างรวดเร็ว
บนเส้นทางหรือในโรงจอดรถ รวมไปถึงการชาร์จที่โรงจอดรถที่ทำด้วยตนเองผ่านสาย CCS และระบบเก็บพลังงานของรถโค้ช
ที่คุณสามารถกำหนดได้เพื่อให้เหมาะกับความต้องการด้านความจุของเส้นทางได้อย่างสมบูรณ์แบบ
การรวมการชาร์จที่โรงจอดรถและการชาร์จสาธารณะเข้าด้วยกันอาจเป็นกลยุทธ์ที่ดีที่สุด เมื่อคุณต้องการความยืดหยุ่นในการใช้งานบนเส้นทางที่แตกต่างกัน สามารถชาร์จ Volvo BZR Electric ได้ผ่านการเชื่อมต่อ CCS ที่โรงจอดรถในช่วงพัก ช่วงนอกเวลาเร่งด่วน หรือในเวลากลางคืน รถโค้ชสามารถติดตั้งปลั๊กไฟได้หลายจุดเพื่อให้เหมาะกับรูปแบบโรงจอดรถของคุณ ยังมีจุดเสียบปลั๊กแบบ 2 ช่องไว้ให้บริการ
| กำลังไฟชาร์จสูงสุด 250 kW |
| CCS |
การชาร์จระหว่างทาง ทำให้คุณสามารถเลือกใช้แบตเตอรี่น้อยลงในยานพาหนะ ส่งผลให้น้ำหนักลดลงและมีความจุผู้โดยสารมากขึ้น ระบบ OppCharge เป็นสถาปัตยกรรมแบบเปิดที่ช่วยให้คุณสามารถชาร์จไฟที่สถานีปลายทางได้อย่างรวดเร็วและอัตโนมัติเต็มรูปแบบ และยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานอีกด้วย คุณจะได้ระยะทางที่แทบจะไม่จำกัด โดยไม่ต้องกลับไปที่โรงจอดรถเพื่อชาร์จไฟ
| กำลังไฟชาร์จสูงสุด 450 kW |
| OppCharge |
ระยะทางของรถโค้ชไฟฟ้าขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เราจะกำหนดความต้องการพลังงานสำหรับเส้นทางร่วมกับผู้ปฏิบัติงาน จึงรับประกันว่าจะมีความจุที่เพียงพอ เราเสนอสิ่งนี้เป็นความมุ่งมั่นด้านพลังงานที่ใช้ได้จริง และประโยชน์ที่คุณจะได้รับก็คือ คุณไม่จำเป็นต้องกังวลเรื่องแบตเตอรี่อีกต่อไป
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความมุ่งมั่นด้านพลังงานที่ใช้ได้จริงของ Volvo
ด้วยความจุติดตั้งสูงสุดถึง 720 kWh รถโค้ช Volvo BZR Electric จึงพร้อมสำหรับการใช้งานระยะไกลอย่างแท้จริงหรือเพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งานเส้นทางต่างๆ ได้มากขึ้น สำหรับเส้นทางที่สั้นกว่าหรือต้องการความคล่องตัวน้อยกว่า สามารถปรับขนาดพื้นที่เก็บพลังงานบนรถให้เหมาะสมเพื่อลดน้ำหนักได้
แชสซีสามารถติดตั้งแบตเตอรี่ลูกบาศก์ Volvo ได้สูงสุด 8 ชุด โดยแต่ละชุดมีความจุ 90 kWh
| ลิเธียมไอออน |
| ความจุสูงสุดแบตเตอรี่ 720 kWh (นอมินัล) |
| 600V |
| การควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ |
| การสร้างกำลังไฟฟ้าด้วยเบรก |
อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สามารถขยายได้อย่างมาก หากจัดการอย่างถูกต้อง ไม่ว่าจะเป็นระหว่างการใช้งาน การชาร์จ และการบำรุงรักษา รถโค้ชไฟฟ้าทุกคันของ Volvo มีระบบจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะที่ควบคุมกระบวนการชาร์จและการคายประจุ พร้อมตรวจสอบสุขภาพและประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ยังช่วยให้แบตเตอรี่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดในทุกสภาพอากาศ
ระบบส่งกำลังไฟฟ้าของ Volvo มอบกำลังและความสามารถในการขับขี่ที่จำเป็นต่อการใช้งานที่ปลอดภัยแม้ในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด มีให้เลือกทั้งแบบมอเตอร์เดี่ยวและคู่ ให้กำลังสูงสุด 540 hp / 400 kW สิ่งนี้ทำให้รถโค้ช Volvo BZR Electric เป็นรถขับขึ้นเขาที่มั่นใจได้ สามารถรักษาความเร็วสูงได้ แม้จะอยู่ในตารางเวลาที่แน่นก็ตาม
| เอาต์พุตสูงสุด 200 kW / 2x200 kW ด้วยมอเตอร์คู่ |
| แรงบิดล้อสูงสุด 20,900 Nm / 33,500 Nm ด้วยมอเตอร์คู่ |
Volvo BZR Electric มาพร้อมกับคุณลักษณะการออกตัวบนเนินเขา ซึ่งป้องกันไม่ให้รถไหลถอยหลังเมื่อออกตัวบนเนินเขา คุณลักษณะนี้รับประกันการออกตัวอย่างปลอดภัยเมื่อมีภาระหนัก แม้จะอยู่บนทางลาดชัน 20%
มอเตอร์คู่ ช่วยให้ Volvo BZR Electric มอบประสิทธิภาพที่มั่นใจได้แม้ในภูมิประเทศที่เป็นเนินเขาสูง เมื่อบรรทุกเต็มที่ สามารถรักษาความเร็วได้มากกว่า 50 กม./ชม. บนทางลาดชัน 6%
การเปลี่ยนเกียร์เป็นแบบอัตโนมัติและควบคุมด้วยซอฟต์แวร์ ในระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ โปรแกรมระบบเกียร์จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อซิงโครไนซ์เพลาอินพุตและเอาต์พุตเพื่อเพิ่มความเร็วและปรับให้เหมาะกับความสะดวกสบายในการเปลี่ยนเกียร์
Volvo นำเสนอคุณสมบัติอัจฉริยะมากมาย ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ขับรถได้อย่างปลอดภัย หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ และปกป้องจากการบาดเจ็บและความเสียหาย ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมและหลักสรีรศาสตร์ช่วยให้ผู้ขับขี่มีสมาธิและได้รับการแจ้งเตือน
| ระบบเตือนการชนพร้อมระบบเบรกในเมือง |
| ระบบเตือนภัยการปะทะรถคันหน้า |
| ระบบช่วยเร่งความเร็วอัจฉริยะ |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็ว |
| ระบบช่วยเหลือการหลีกเลี่ยงการชนด้านข้าง |
| ระบบแจ้งเตือนวัตถุอยู่ด้านหน้า |
| ระบบควบคุมการเปลี่ยนเลน |
| ระบบควบคุมช่องทางเดินรถ |
| ระบบแจ้งเตือนผู้ขับขี่ |
| Tire Pressure Monitoring System |
ความปลอดภัยถือเป็นรากฐานสำคัญ ตั้งแต่ขั้นตอนเริ่มต้นของการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของเรา ความสามารถในการขับขี่ การควบคุมบนท้องถนน และพฤติกรรมที่คาดเดาได้คือรากฐานของสถาปัตยกรรมความปลอดภัยแบบองค์รวมของ Volvo ซึ่งมีเป้าหมายอยู่ที่วิสัยทัศน์ของเราในการไม่มีอุบัติเหตุ
| I-Coaching |
| Volvo Dynamic Steering |
| Safety Zones |
| Coaching Zones |
| ระบบควบคุมความเสถียรแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| AVAS – ระบบเสียงเตือนรถยนต์ |
ความมุ่งมั่นของเราต่อความยั่งยืนขยายไปตลอดวงจรชีวิตของยานพาหนะของเรา เป้าหมายคือการผลิตรถโดยสารและรถโค้ชที่ยั่งยืน ปราศจากสารที่น่ากังวล พร้อมทั้งเคารพสิ่งแวดล้อมและสิทธิมนุษยชน เราใช้กระบวนการพัฒนาแบบหมุนเวียนเพื่อปรับปรุงความยั่งยืนของผลิตภัณฑ์ของเรา และเราลดขยะและการปล่อยมลพิษอย่างต่อเนื่อง เพิ่มประสิทธิภาพการใช้น้ำ และปรับปรุงการจัดการตัวทำละลาย น้ำมัน และสารเคมีของเรา
โซลูชัน Volvo Turnkey คุณจะได้รับการรับประกันการดำเนินงานด้วยต้นทุนที่กำหนดต่อกิโลเมตร เราร่วมกันกำหนดข้อกำหนด เงื่อนไข และความต้องการความจุสำหรับเส้นทางเฉพาะ จากนั้น เราจึงนำเสนอโซลูชันแบบครบวงจรซึ่งครอบคลุมถึงยานพาหนะ การใช้พลังงาน การบำรุงรักษา การซ่อมแซม และการจัดการโครงการ
ค้นหาตัวแทนฝ่ายขายของ Volvo ที่พร้อมช่วยคุณทำงานประจำวันได้อย่างมีประสิทธิภาพและสร้างผลกำไรมากที่สุด
Volvo มีเครือข่ายบริการที่ครอบคลุมมากที่สุดแห่งหนึ่งในอุตสาหกรรม ด้วยตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการมากกว่า 1,500 แห่งทั่วโลก
