Autocarros autónomos

A Volvo Buses, juntamente com a Västtrafik e a Universidade de Tecnologia Chalmers, investigou como os passageiros se sentem relativamente a viajar num autocarro autónomo e se acreditam que as soluções autónomas vão afetar as deslocações diárias no futuro. O estudo é o primeiro a ser realizado com um autocarro de 12 metros para o trânsito citadino.

Emocionante, seguro e confortável. É assim que os passageiros descrevem as deslocações diárias num autocarro autónomo. O seu feedback fornece informações importantes sobre o sistema de transportes do futuro. 

Na Volvo Buses, estamos a testar o sistema de apoio ao motorista do futuro. Em parceria com a Universidade de Tecnologia Chalmers, estudámos as reações dos motoristas de autocarros a um sistema de apoio ao motorista autónomo. Saiba tudo o que o estudo envolveu, como foi realizado e os resultados que descobrimos.

Como parte do nosso estudo em parceria com a Universidade de Tecnologia Chalmers, pedimos aos nossos motoristas que explicassem como se sentiam ao trabalhar com um sistema de apoio ao motorista autónomo e quais os benefícios que consideravam que este lhes trazia, incluindo maior segurança, conforto dos passageiros e um melhor ambiente de trabalho.

Em Singapura, a Volvo Buses e a Universidade Tecnológica Nanyang realizaram um teste no terreno com o primeiro autocarro elétrico autónomo de tamanho normal. O autocarro Volvo 7900 Elétrico está equipado com numerosos sensores e controlos de navegação geridos por um sistema de inteligência artificial (IA) abrangente, integrado na Volvo Autonomous Research Platform. O projeto é uma iniciativa de cooperação com a Autoridade dos Transportes Terrestres (LTA) para desenvolver e realizar testes de autocarros autónomos em serviços de rota fixa e com horários.

A condução autónoma em terminais será uma das primeiras aplicações comercialmente disponíveis da automação. A movimentação de autocarros entre os postos de lavagem e de carregamento e o estacionamento pode ser realizada com precisão perfeita virtualmente sem intervenção humana. A Volvo e o operador de transportes Keolis demonstraram as possibilidades num evento em condições de vida real na zona ocidental da Suécia, onde um Volvo 7900 Elétrico se movimentou automaticamente no interior do recinto.