Autocarros
PORTUGAL
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Com o transporte urbano seguro e sustentável como elemento fundamental, o chassis Volvo BZR de Entrada Baixa Elétrico permite realizar operações urbanas e interurbanas eficientes, seja como autocarro de entrada baixa ou como solução de trânsito totalmente elétrica. O design versátil assenta na arquitetura comum do Grupo Volvo, garantindo um elevado período operacional e baixos custos operacionais durante muitos anos.
O Volvo BZR de Entrada Baixa Elétrico é uma plataforma de produtividade para autocarros elétricos em aplicações urbanas, interurbanas e de transporte pendular. Disponível em versões de dois ou três eixos com motores de tração simples ou dupla.
| Comprimento | 9,8–14,8 m, consoante a carroçaria |
| PBV permitido | até 27.000 kg |
| Potência | 200 ou 400 kW |
| Capacidade da bateria | até 630 kWh nominal |
O sistema de armazenamento de energia modular pode conter até sete baterias, o que supõe uma capacidade de até 630 kWh. Isto significa que o chassis pode ser adaptado a uma vasta gama de necessidades operacionais, autonomias e estratégias energéticas.
A Volvo Buses tem estado na vanguarda da eletromobilidade há mais de uma década. A compreensão genuína do transporte de pessoas, combinada com uma sólida plataforma tecnológica, resulta num período operacional sem paralelo e numa eficiência excecional.
O Volvo BZR de Entrada Baixa Elétrico foi concebido para tornar a condução incrivelmente fácil, silenciosa e confortável. As amplas possibilidades de ajuste e o painel de instrumentos ergonómico reduzem o stress e melhoram o conforto no trabalho. A isto há que somar o comportamento consistente e previsível da conceção do chassis da Volvo. Trata-se de um posto de trabalho concebido para atrair, recrutar e reter motoristas qualificados, e reduzir a zero a rotatividade dos motoristas.
O ambiente confortável do condutor de um Volvo BZR de Entrada Baixa Elétrico é provavelmente um dos melhores disponíveis, com um design ergonómico de classe mundial e uma disposição lógica. Com uma linha motriz afinada para se adaptar na perfeição ao design do chassis de qualidade premium, obtém-se um autocarro com um nível muito baixo de vibrações e de ruído interior.
| Volante multifunções com comandos multimédia |
| Painel instrumentos que se desloca com o ajuste do volante |
| Painel instrumentos digital |
A Direção Dinâmica Volvo é uma função exclusiva da Volvo que alivia a maior parte do esforço da condução de um autocarro. As manobras sem esforço nas rotundas e em curva, bem como o retorno automático à posição de condução em frente, são grandes vantagens para o motorista. Reduzem significativamente o risco de lesões no pescoço, ombros e braços, o que ajuda a reduzir os dias de baixa e os custos de reabilitação.
| Retorno automático à posição de condução em frente, também em marcha-atrás |
| Motor elétrico de elevado binário que auxilia a direção assistida |
| 2000 leituras dos sensores por segundo para manter a estabilidade direcional |
O painel de instrumentos totalmente dinâmico permite selecionar entre duas vistas principais, consoante a sua preferência ou o que quer ter como foco.
Um Volvo BZR de Entrada Baixa Elétrico é uma experiência silenciosa e confortável para todos. O autocarro recebe os seus passageiros na paragem de forma suave e silenciosa. O baixo nível de ruído a bordo facilita a conversa com outras pessoas ou a audição de música durante a viagem. A propulsão silenciosa também reduz o ruído para os residentes ao longo do trajeto, o que permite que o autocarro se aproxime dos locais onde as pessoas vivem e trabalham.
Com a Volvo, pode combinar e alterar os seus métodos de carregamento. Carregamento rápido de alta potência no trajeto ou no terminal, bem como carregamento no terminal operado manualmente através de cabo CCS. Além disso, o sistema de armazenamento de energia do autocarro pode ser especificado para se adaptar na perfeição às necessidades de capacidade do seu trajeto.
Ao carregar durante o trajeto, pode especificar os seus autocarros com menos baterias, o que permite reduzir o peso e aumentar a capacidade de passageiros. O sistema OppCharge é uma arquitetura aberta que proporciona um carregamento rápido e totalmente automático nas paragens finais e mantém a produtividade elevada. Sem necessidade de regressar ao terminal para carregar, a autonomia é praticamente ilimitada.
| Potência máxima de carregamento de 450 kW |
| OppCharge |
O carregamento no terminal pode ser a melhor estratégia quando é necessária flexibilidade para operar em diferentes trajetos ou quando a instalação da infraestrutura de carregamento ao longo do trajeto não é uma opção. O autocarro é carregado manualmente com um cabo CCS no terminal, durante os descansos, nas horas de menor movimento ou à noite. O posicionamento da tomada de ligação é flexível para se adaptar à configuração do seu terminal. Também estão disponíveis pontos duplos de ligação à corrente.
| Potência máxima de carregamento de 250 kW |
| CCS |
A autonomia de um autocarro elétrico depende de vários fatores. Juntamente com o operador, determinamos a procura de energia para o trajeto e, em seguida, asseguramos que essa capacidade estará disponível. Este é o nosso compromisso de energia utilizável. A sua vantagem é já não precisar de se preocupar com as baterias.
Com uma capacidade nominal instalada máxima de 630 kWh, o Volvo BZR de Entrada Baixa Elétrico pode fazer qualquer trajeto. Para os trajetos mais curtos e menos exigentes, o armazenamento de energia a bordo pode ser otimizado em termos de dimensão, o que permite poupar peso e, consequentemente, transportar mais passageiros.
O Volvo BZR de Entrada Baixa Elétrico pode ser equipado com até sete unidades de bateria Volvo Cube, cada uma com uma capacidade de 90 kWh.
| Iões de lítio |
| Até 630 kWh de capacidade energética total |
| 600 V |
| Controlo automático da temperatura |
| Regeneração da energia de travagem |
A vida útil de uma bateria de autocarro pode ser significativamente prolongada se for gerida corretamente (durante o funcionamento, o carregamento e a manutenção). Todos os autocarros elétricos Volvo contam com um Sistema de Gestão de Baterias inteligente que controla os processos de carregamento e descarregamento enquanto monitoriza continuamente o estado e o desempenho da bateria. Assegura igualmente o funcionamento otimizado da bateria em qualquer clima.
Os autocarros elétricos da Volvo contam com potentes linhas motrizes elétricas e transmissões otimizadas Volvo, que oferecem potência e capacidade de condução para assegurar uma operação segura nas condições mais exigentes. Disponível com uma configuração de um ou dois motores, oferece até 540 CV/400 kW. Isto faz com que o Volvo BZR de Entrada Baixa Elétrico tenha uma incansável capacidade de subida de colinas e permite operações rápidas e suaves, mesmo nos horários mais exigentes.
| Potência máxima de 200 kW/2x 200 kW com dois motores |
| Binário máximo nas rodas de 20.900 Nm/33.500 Nm com dois motores |
O Volvo BZR Elétrico está equipado com uma função de Arranque em subida, que evita que o autocarro descaia para trás quando arranca em subida. Esta função assegura arranques seguros com cargas pesadas, mesmo numa subida com 20% de inclinação.
A versão de um estrado do Volvo BZR de Entrada Baixa Elétrico tem a opção de dois motores para garantir um desempenho sem restrições também nos ambientes muito acidentados. Com carga completa, consegue manter-se a mais de 50 km/h numa subida com 6% de inclinação.
A mudança de velocidades é automática e controlada por software. Durante a mudança de velocidades, o programa de transmissão utiliza o motor elétrico para sincronizar os veios de entrada e saída para acelerar e otimizar o conforto da mudança de velocidades.
A Volvo oferece uma série de funções inteligentes que ajudam o motorista a conduzir em segurança para evitar incidentes, ferimentos e danos. A excelente visibilidade e ergonomia ajudam o motorista a manter-se concentrado e alerta.
| Aviso de Colisão com Travão Urbano |
| Aviso de Colisão Frontal |
| Assistência Inteligente de Velocidade |
| Cruise Control Adaptativo |
| Prevenção contra Colisões Laterais |
| Assistência Frontal de Curto Alcance |
| Sensor de Ângulo Morto |
| Monitorização da Faixa de Rodagem |
| Detetor de Sonolência |
| Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus |
A segurança é uma pedra angular logo nas fases iniciais do desenvolvimento dos nossos produtos. A capacidade de condução, o comportamento em estrada e um comportamento previsível são a base da arquitetura de segurança holística da Volvo, dirigida à nossa visão de zero acidentes.
| I-Coaching |
| Direção Dinâmica Volvo |
| Zonas de Segurança |
| Zonas de Orientação |
| Controlo Eletrónico de Estabilidade |
| AVAS – Sistema de Alerta Sonoro do Veículo |
O pensamento sustentável está presente em todo o ciclo de vida dos nossos veículos. O nosso objetivo é produzir autocarros sustentáveis e isentos de substâncias perigosas, no respeito simultâneo pelo meio ambiente e os direitos humanos. Aplicamos um processo de desenvolvimento circular que melhora o perfil de sustentabilidade dos nossos produtos. Além disso, reduzimos continuamente os resíduos e as emissões, otimizamos a utilização da água e melhoramos o nosso manuseamento de solventes, óleos e produtos químicos.
Capacidade de recuperação
dos materiais do chassis podem ser recuperados
Capacidade de reciclagem
dos materiais do chassis podem ser reciclados
Taxas de recuperação e reciclagem segundo a norma ISO 22628
Fonte: O International EPD® System; www.environdac.com
O Volvo Connect é um sistema de gestão de frotas de autocarros e a sua porta de entrada no universo Volvo Bus Services. Serviços conectados, bem como documentação e ferramentas de oficina: tudo num único lugar. Permite um seguimento exaustivo do desempenho do veículo, o planeamento da manutenção e os esforços de aumento da produtividade. Bem-vindo ao universo do sistema de gestão de frotas Volvo Connect.
| Eventos |
| Relatórios |
| Posição |
| Estado do Veículo |
| Histórico da Oficina |
| Calendário de Assistência |
| Loja de Peças |
| Zonas de Segurança |
| Zonas de Orientação |
| Zonas Ambientais |
| Perfil de Condução |
| I-Coaching |
Com uma solução Volvo Chave na Mão, obtém uma operação garantida a um custo especificado por km. Definimos em conjunto os termos, condições e necessidades de capacidade para rotas específicas. Com base nisto, oferecemos uma solução integral, incluindo veículos, compromisso de energia utilizável, manutenção, reparações e gestão de projetos.
Encontre um representante comercial Volvo dedicado a dar-lhe apoio no cumprimento das suas responsabilidades diárias da forma mais eficiente e rentável possível.
A Volvo tem uma das redes de assistência mais abrangentes do setor, com mais de 1500 concessionário e centros de assistência em todo o mundo.
