Om bord i Volvo 9700

Førsteklasses arbeidsområde for sjåføren

Volvo 9700 er en drømmearbeidsplass for sjåføren. Det nye og oppgraderte førermiljøet har en harmonisk og funksjonell design med førsteklasses ergonomi. Alt er buet rundt deg for å være innenfor enkel rekkevidde. Bussen har en ny og dynamisk instrumentgruppe med flere visninger, et nytt ratt samt et nytt og mer funksjonelt klimaanleggpanel. Digitale utvendige speil tilbys som ekstrautstyr. For å gi ekstra sikkerhet er systemet for dekktrykkovervåking – samt nye indikatorer som viser om og eventuelt hvilke luker som ikke er lukket – integrert i en sekundær berøringsskjerm.

Dynamisk instrumentgruppe

Den heldynamiske instrumentgruppen lar deg velge mellom tre hovedvisninger avhengig av hva du foretrekker eller ønsker å fokusere på: analog, fokus eller reise. Hver visning viser et bredt spekter av informasjon og miniprogrammer med funksjoner som støtter effektiv og sikker kjøring.

Komfort for fornøyde passasjerer

Allsidigheten til Volvo 9700 gjelder også passasjerkabinen. Utstyrsnivået Select er perfekt for kort- og mellomdistanseransport, mens Superior-spesifikasjonen er rettet mot langdistanse og komfortabel charter. Superior-nivået inkluderer luksuriøse detaljer og tillegg, samt et bredere utvalg av seter. Uavhengig av driftstypen vil passasjerene nyte å reise i din nye Volvo 9700.

Infotainment med store HD-skjermer

Volvo 9700 tilbyr en rekke alternativer for å gjøre reisen enda mer behagelig for passasjerene – deriblant nye og større HD-skjermer på 21,5". Samtlige infotainment-enheter har en brukervennlig plassering og layout som gjør dem enkle for sjåføren å betjene, og det redesignede, integrerte radiosystemet har nå bedre lydkvalitet enn noen gang.

Dreiemoment ved lavt turtall – opprettholdelse av tempoet

En kraftig motor handler ikke bare om kjøreglede, men også om produktivitet. Med gode kraftreserver er det enkelt å holde et jevnt tempo og høy gjennomsnittshastighet, uten å øke drivstofforbruket. Det du får, er ganske enkelt et større drivstoffeffektivt område. Det nye tverrstaget bak øker dessuten slepekapasiteten til 3,5 tonn.

Ytelse

Kraftig og jevn

Den nye 13-liters motoren og drivlinjen – kombinert med neste generasjons I-Shift-girkasse med raskere girskift – sørger for smidig kraft selv ved lave turtall. Du kan dermed kjøre med lavt turtall også i bakker og ved motorveihastigheter.

Stability and control

The coach features a new, lighter and more steady suspension. It increases stability in all driving situations together with Volvo Dynamic Streering it enhances manoeuvrability and driver control

Knebeskyttelse

Sjåførens knær og lårbein beskyttes hvis fronten blir trykt kraftig inn. Energiabsorberingen er forbedret med opptil 35 %.