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Mexico
Especificaciones del Volvo 9700
Dimensiones y pesos
| Longitud | 13.7 metros (45 pies) |
| Ancho | 2.59 metros (8 pies, 6 pulgadas) |
| Alto | 3.67 metros (12 pies, 1 pulgada) |
| Peso bruto vehicular | 22 407 kg (49 400 lb) |
Cabina para pasajeros
| Capacidad para pasajeros | 54 asientos |
| Asientos de pasajeros | Asientos modelo Amaya con descansabrazos, reposapiés, reposacabezas tipo ala y cinturón de seguridad de 3 puntos 20 g |
Tren motriz
| Estándar de emisiones | Cumple con las normas ambientales EPA OBD15 |
| Motor | Volvo D13 c/SCR, motor diésel, 6 cilindros, 13L-435 hp |
| Par máx. a 1100 rpm | 2250 NM (1650 lb ft) |
| Transmisión | 12 velocidades semiautomáticas Pedales fáciles de usar XE (Eficiencia Extrema) paquete para el mercado estadounidense (con 425 hp y SW especial) Transmisión automática Allison opcional |
Combustible
| Tanque de combustible de 800 l (210 galones) |
Sistema de enfriamiento
| Radiador lateral con ventilador hidráulico controlado por el módulo de control eléctrico (ECM) |
Seguridad
| Sistema de protección contra empotramiento frontal (FUP) |
| Sistema de protección de impacto delantero (FIP) |
| Sistema contra incendios en compartimento del motor (EFSS) |
| Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS) |
| Cumple con la prueba de vuelco R66 |
Ejes y dirección
| Eje delantero | Capacidad de 16,500 lb (7,484 kg) |
| Eje trasero | Capacidad de 32,900 lb (14,923 kg) Relación de cambios estándar de 2.64:1 |
| Dirección | Dirección asistida, ángulo máximo de 50 grados Diámetro de 18 pulgadas (450 mm) del volante de dirección |
Suspensión
| Suspensión autonivelante |
| 2 resortes en el eje delantero, 4 en el eje de dirección y 2 en el eje de ruedas de arrastre |
| 2 amortiguadores y una barra estabilizadora en cada eje |
Neumáticos y ruedas
| Neumáticos Michelin 315/80R22.5 con ruedas de 9 pulgadas |
| Ruedas de acero |
Sistemas de freno
| Frenos de disco en todas las ruedas con sistema antibloqueo de frenos (ABS) y sistema de circuito doble |
| Indicación visual de desgaste |
| Sistema de freno electrónico de quinta generación (EBS) |
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