Volvo Buses
SVERIGE
Volvo Buses
SVERIGE
Första steget mot självkörande bussar är introduktionen av automatiserade funktioner som förarstödsystem, säkerhetsfunktioner och batteriladdning. Volvo genomför redan nu framgångsrika och fullskaliga fälttester av självkörande fordon i kontrollerade miljöer. Även om tekniken för självkörande fordon redan är här finns det många andra aspekter att ta hänsyn till när artificiell intelligens ska ta över kontrollen över ett fordon och fatta alla beslut. Men när världen är redo, är Volvo redo.
Volvo Bussar testar sitt innovativa stödsystem för förare i verklig kollektivtrafikmiljö i Västerås. Detta innebär att bussen autonomt kör in och ut från busshållplatsen. Se vilka fördelar det innebär för operatören, förarna och passagerarna.
Se hur ett självkörande stödsystem förbättrar en bussförares dagliga arbete. Möt Eva Kovac, förare på Svealandstrafiken i Västerås, Sverige, som testar vår innovativa funktion i en verklig kollektivtrafikmiljö.
Självkörande bussar i vardagstrafik är fortfarande en framtidsvision, men Volvo kommer att vara mer än redo den dag förarlös trafik tillåts. Vi befinner oss ständigt i utvecklingens framkant, bedriver egen forskning och samarbetar med den akademiska världen.
Det finns redan i dag ett flertal automatiska funktioner som hjälper förarna att köra säkrare och med färre störningsmoment. System för körfältsassistans och kollisionsvarning är några exempel på dessa grundläggande funktioner. Dessa system kommer att utvecklas ytterligare och bli mer avancerade, men kräver än så länge att föraren interagerar med systemet och vidtar åtgärder.
Dagens sensorteknik har möjliggjort en kontrollerad och exakt förarlös körning, Anslutna funktioner gör det dessutom möjligt för förarlösa fordon att interagera med varandra enligt fördefinierade algoritmer. Inom avgränsade områden som depåer och laddningsstationer är alla relevanta parametrar kända och bussarna kan därför på ett säkert sätt köra omkring på området utan mänsklig inblandning.
När det gäller självkörande fordon är steget mellan avgränsade områden och allmän trafik enormt. En mycket omfattande implementering kommer att krävas innan detta kan bli verklighet. En möjlig inledande tillämpning är användning i BRT-system (Bus Rapid Transit) där bussarna kör i särskilda busskörfält som är fria från övrig trafik. BRT kommer att bli en viktig arena för validering av tekniken för självkörande fordon i praktisk användning eftersom de automatiserade systemen då får betydligt färre parametrar att hantera.
Självkörande fordon kräver många olika sorters teknik. Smarta algoritmer, pålitliga sensorer, supersnabb datakommunikation och fullständigt säkra mekaniska undersystem är bara några exempel på detta. Volvo utvecklar och inför hela tiden nya funktioner som kommer att ingå i framtidens system för självkörande fordon.
Hitta en Volvosäljare som kan hjälpa dig att göra dina dagliga arbetsuppgifter så effektiva och lönsamma som möjligt.
Volvo har ett av branschens mest omfattande servicenätverk, med fler än 1 500 återförsäljare och servicecenter över hela världen.
