Go-Ahead gör sin första beställning av elbussar från Volvo

Volvo Bussar har fått sin första elbussorder från Go-Ahead, Londons största bussoperatör. Företaget kommer senare i år att utöka sin bussflotta med 25 bussar av typen Volvo BZL Electric. Ordern är resultatet av en långvarig affärsrelation mellan de båda företagen.

Bussarna kommer att byggas i enlighet med Transport for Londons (TfL) specifikationer och lackeras i den distinkta röda färg som utmärkt Londons bussar sedan 1930-talet. De 9,7 meter långa bussarna erbjuder mycket god manövrerbarhet och ska användas på olika rutter i huvudstaden.

Varje fordon karosseras av MCV och ska ha fyra batterier, vilket möjliggör en energilagring på högst 376 kWh, med möjlighet att återvinna bromsenergi genom regenerativ bromsning och därmed fylla på energinivåerna med gratis och ren energi under körning. Laddningen kommer huvudsakligen att ske nattetid i bussdepån via CCS 2-kabel och en uppsättning 150 kW DC-laddare.

Matt Carney, VD på Go-Ahead Bus, säger:
”Volvobussar har i flera decennier varit en viktig del av Go-Aheads bussflotta i London och vi är väldigt glada över att de första BZL Electric-bussarna snart kommer att rulla på stadens gator. De ersätter ett antal äldre diesel- och hybridbussar i vår flotta och bidrar till ökad hållbarhet i vår verksamhet.”

”Beställningen av Volvobussar är helt och hållet i linje med vårt kundfokuserade arbetssätt, det vi internt kallar för ”Go-Ahead Way”, och som innebär att vi väljer förstklassiga fordon och samarbetar med pålitliga partner för att förnya och investera i de tjänster vi levererar.”

Domenico Bondi, VD för Volvo Bussar i Storbritannien och Irland, kommenterar beställningen:

”Go-Aheads första beställning av Volvo BZL Electric visar att det finns ett stort förtroende för våra utsläppsfria bussar och att våra investeringar i eftermarknadsstödet här i Storbritannien verkligen har gett resultat.”

Historiskt sett har Volvo Bussar först och främst gjort sig ett namn genom att tillverka längre bussar, men med Volvo BZL Electric erbjuds bussar på mellan 9 och 12,9 m – ett alternativ som snabbt ökar i popularitet hos bussoperatörerna.

Bondi tillägger:
”Den bredd vi erbjuder i fråga om fordonslängd, energilagring och laddningsflexibilitet gör att kunderna inte behöver kompromissa. Volvo BZL Electric är en väl beprövad produkt som levererats till städer runt om i världen, vilket innebär att kunderna har mycket stora valmöjligheter.”

De nya Volvo BZL Electric-bussarna ska tillverkas vid Volvo Bussars chassifabrik i Borås, som för fem år sedan blev den första busschassifabriken på global nivå att drivas av helt och hållet förnybar energi. Den är också certifierad som en tillverkningsanläggning som skickar noll avfall till deponi.

I samband med att de nya bussarnas tas i drift i London kommer stöd att erbjudas på lokal nivå via ett särskilt fältserviceteam från Volvo Truck and Bus Centre South & East. Teamet består av driftansvariga, samordnare och mobila tekniker som samarbetar för att erbjuda bästa möjliga support till Volvos busskunder i regionen. Till sin hjälp har teamet ett nätverk av moderna återförsäljarföretag.

Göteborg

20 februari 2025

För ytterligare information, kontakta: Joakim Kenndal, Presschef, på telefon +46 739 02 51 50 eller e-post: joakim.kenndal@volvo.com.

Volvo Bussar är en av världens ledande leverantörer av hållbara persontransportlösningar. Vårt erbjudande innefattar stads- och intercitybussar, turistbussar och busschassier samt ett stort utbud av tjänster för ökad produktivitet, tillgänglighet och säkerhet. Volvo Bussar verkar i fler än 70 länder och har tillsammans med Volvo Lastvagnar ett nätverk som består av fler än 2 200 service- och supportställen. Volvo Bussar är en del av Volvokoncernen som bidrar till ökat välstånd genom att erbjuda transport- och infrastrukturlösningar i form av lastbilar, bussar, anläggningsmaskiner samt motorer för marint och industriellt bruk. Mer information finns på http://www.volvobuses.com/.