Startskott för Volvo Bussars produktion av elektriska ledade och dubbelledade bussar i Brasilien

Volvo Bussar har påbörjat produktionen av sina första elektriska chassier för dubbelledade bussar – en viktig milstolpe i utvecklingen av framtidens hållbara kollektivtrafik. Den nya, helt utsläppsfria Volvo BZRT-modellen kombinerar banbrytande elteknik med extremt låg ljudnivå för en tystare och renare stadsmiljö. Tillverkningen sker vid Volvos fabrik i Curitiba, Brasilien, som nu är redo att leverera chassin till BRT-system världen över.

Med en imponerande längd på 28 meter och plats för upp till 250 passagerare, har denna dubbelledade elbuss kapaciteten hos ett tunnelbanetåg men med mycket lägre investerings- och driftskostnader. Dessutom delar de samma stora miljöfördel: noll utsläpp.

”Produktionsstarten i Brasilien markerar ett betydelsefullt steg i vårt arbete med att leverera hållbara persontransportlösningar. Elbussar med hög kapacitet är en central del av vårt erbjudande inom hållbar mobilitet”, säger André Marques, President, Volvo Bussar Latinamerika. ”Sedan lanseringen av Volvo BZRT har vi sett ett växande intresse från kunder, vilket bekräftar det stora behovet av denna typ av lösning.”

Volvo BZRT är en helt elektrisk buss utrustad med två kraftfulla 200 kW-motorer, vilket ger en total effekt på 400 kW – motsvarande 540 hästkrafter. Drivlinan är kopplad till en tvåväxlad automatiserad växellåda baserad på Volvos välkända I-Shift-teknik, vilket säkerställer smidiga och energieffektiva körningar. Chassit har plats för upp till åtta batteripaket med en total energikapacitet på 720 kWh. Beroende på laddningslösning tar det mellan 2 och 4 timmar att ladda batterierna helt. Tack vare den smarta placeringen av batterierna under golvet får passagerarna tillgång till ett helt plant utrymme inne i bussen, något som både ökar kapaciteten och gör det mer bekvämt.

”Vi har kombinerat egenskaperna hos våra konventionella och världskända ledade och dubbelledade bussar med fördelarna med den mest avancerade tekniken från Volvo Group för att säkerställa kvalitet och tillförlitlighet”, säger Alexandre Selski, President Electromobility, Volvo Bussar Latinamerika.

I linje med Volvo Bussars nollvision för olyckor för framtidens fordon har Volvo BZRT toppmodern, aktiv säkerhetsteknik. Här finns kameror som upptäcker farliga situationer som föraren kanske inte kan förutse, samt front- och sidosensorer i döda vinklar för att skydda fotgängare, cyklister och andra trafikanter. Volvo BZRT har också sensorer för trafikskyltar, med varningar på instrumentpanelen för att identifiera skyltar och upptäcka hastighetsbegränsningar på vägarna. En annan utmärkande funktion är Volvo Dynamic Steering (VDS), ett system som ger mycket exakt styrning, som förbättrar fordonets stabilitet och precision samtidigt som det minskar den fysiska belastningen på förarens axlar och armar.

Göteborg

13:e maj 2025.

För mer information, kontakta: Joakim Kenndal, Head of Media Relations, Volvo Bussar, telefon: +46 739 02 51 50 eller e-post:joakim.kenndal@volvo.com.

Volvo Bussar är en av världens ledande leverantörer av hållbara lösningar för persontransporter. Vårt erbjudande omfattar stads- och intercitybussar, turistbussar och busschassier, samt ett brett utbud av tjänster för ökad produktivitet, drifttid och säkerhet. Volvo Bussar är verksamt i mer än 70 länder och har tillsammans med Volvo Lastvagnar ett nätverk med mer än 2200 service- och supportanläggningar. Volvo Bussar är en del av Volvokoncernen, som bidrar till ökat välstånd genom att erbjuda transport- och infrastrukturlösningar som lastbilar, bussar, anläggningsmaskiner samt marin- och industrimotorer. För mer information, besök http://www.volvobuses.com/