Volvo Buses
SVERIGE
Volvo Buses
SVERIGE
Det nya Volvo BZR Electric turistbusschassit markerar ett viktigt steg framåt i elektrifieringen. Med en batterikapacitet på upp till 720 kWh och en räckvidd på upp till 700 km* öppnas möjligheter för längre resor med färre laddstopp och större flexibilitet i driften – vilket gör det möjligt att köra rutter som tidigare inte var genomförbara med eldrivna bussar.
Den globala plattformen Volvo BZR Electric byggs nu ut när Volvo Bussar introducerar ett chassi inriktat pp turist- och långfärdsbussar. Chassit kan fås med två eller tre axlar och med fyra till åtta modulära batteripaket. Tack vare det modulära konceptet kan lösningen anpassas för olika typer av trafik – optimerad antingen för kortare körsträckor eller för maximal räckvidd. Med en branschledande batterikapacitet på upp till 720 kWh förbättras effektiviteten, räckvidden ökar och restiderna kortas.
”Med vårt nya eldrivna chassi handlar det inte bara om längre räckvidd. Det gör det möjligt att etablera nya rutter och ger operatörerna en helt ny nivå av flexibilitet,” säger Anna Westerberg, vd för Volvo Bussar.
Volvo BZR Electric turistbusschassi gör det möjligt att köra eldrivet på fler rutter – även i miljözoner – vilket är en stor fördel både för långfärdstrafik och för turist- och chartermarknaden. Chassit erbjuds med karosser från olika påbyggare beroende på marknad och kundernas önskemål. Med lanseringen av det nya chassit erbjuder Volvo Bussar nu kompletta elektromobilitetslösningar för hela spektrumet: stadstrafik, regionaltrafik, långfärd samt turist- och chartertrafik – med anpassning för en mängd olika behov.
”Vi är stolta över att kunna presentera en lösning som gör hållbara resor tillgängliga för fler människor, på fler sträckor,” säger Anna Westerberg. ”Volvo BZR Electric turistbusschassi visar att hållbarhet handlar om mer än att minska avgasutsläpp. Med ansvarsfullt framtagna material och en produkt byggd för lång livslängd minimerar vi klimatpåverkan över hela livscykeln – samtidigt som vi levererar komfort, effektivitet och högsta säkerhetsstandard för både vardagspendling och längre resor.”
Som en del av Volvo Group kan Volvo Bussar dra nytta av beprövade drivlinelösningar som utvecklas, testas och produceras i stor skala. För att möta olika behov av laddning, både vid depå och längs rutten, erbjuder Volvo BZR Electric turistbusschassi både 250 kW CCS-laddning och 450 kW OppCharge. Chassit är också utrustat med den senaste generationen av Volvo Bussars aktiva säkerhetssystem, som skyddar både passagerare och trafikanter.
”Tillsammans med operatörerna gör vi resandet säkrare, bekvämare och mer hållbart än någonsin tidigare,” säger Dan Pettersson, Senior Vice President på Volvo Bussar.
Det första Volvo BZR Electric turistbusschassit har redan byggts med kaross från Carrus Delta och är avsett för kunder i Norden och Benelux.
* Enligt testcykeln SORT 3
Fakta: Volvo BZR Electric turistbusschassi
Längd: 9,5–14,9 m, beroende på kaross
Axelkonfiguration: 4x2 eller 6x2
Tillåten totalvikt: upp till 27 200 kg
Motoreffekt: 200 kW eller 400 kW
Batterikapacitet: 360–720 kWh
Räckvidd enligt SORT 3: upp till 700 km
Ladda ned pressrelease, bilder och faktablad på Volvo Bussars Globala pressrum.
Göteborg, Sverige
24 september 2025
För mer information, vänligen kontakta: Joakim Kenndal, Presschef, Volvo Bussar, telefon 0739-02 51 50 eller e-mail: joakim.kenndal@volvo.com
Volvo Bussar är en av världens ledande leverantörer av hållbara transportlösningar för persontransport. De erbjuder stads- och intercitybussar, turistbussar och busschassin, samt tjänster för ökad produktivitet, drifttid och säkerhet. Volvo Bussar är verksamma i mer än 70 länder och har, tillsammans med Volvo Lastvagnar, ett nätverk av mer än 2200 service- och supportställen. Volvo Bussar är en del av Volvo-koncernen, som bidrar till ökat välstånd genom att erbjuda transport- och infrastrukturlösningar som lastbilar, bussar, anläggningsmaskiner och marina- och industrimotorer.
