Volvo Buses
SVERIGE
Goiânia i Brasilien tar ett historiskt kliv inom hållbar kollektivtrafik genom att som första stad i världen sätta en flotta av elektriska dubbelledade bussar i reguljär trafik. Satsningen omfattas av invigningen av laddhubben Eletroposto Oeste och en ny elbussflotta med 16 ledade bussar och 5 dubbelledade bussar. Bussarna är byggda på Volvo Bussars BZRT-chassin och har karosser från Marcopolo.
”Det här är ett genombrott för högkapacitetslösningar i stadstrafik”, säger Andre Marques, Vice President, Volvo Bussar i Latinamerika. ”Att världens första elektriska dubbelledade bussar nu rullar i reguljär trafik visar vad långsiktiga samarbeten och ett gemensamt fokus på hållbar mobilitet kan åstadkomma.”
Den nya laddhubben, som finns vid METROBUS S.A:s depå, är byggd för storskalig elektrifiering. Med 23 snabbladdare på 240 kW kan upp till 46 bussar laddas samtidigt, vilket skapar de förutsättningar som krävs för driftsäker och punktlig BRT-trafik med hög kapacitet.
Med moderniserade BRT-korridorer, en helt elektrisk bussflotta och avancerad laddinfrastruktur stärker Goiânia – tillsammans med kollektivtrafiknätet RMTC – sin roll som internationell förebild för hållbar stads- och kollektivtrafik.
”Goiânia har länge legat i framkant när det gäller innovativa mobilitetslösningar, och vi är stolta över att få vara en del av den fortsatta utvecklingen”, säger Andre Marques. ”Sedan de första dubbelledade bussarna introducerades 2005 har samarbetet fortsatt att utveckla och förnya kollektivtrafiken.”
Hela projektet är ett resultat av ett nära och konkret samarbete mellan flera aktörer, däribland HP Mobilidade, GreenMob Capital, Suécia Veículos, Volvo Financial Services och teamet på Volvo Bussar.
”Tillsammans driver vi på omställningen till en helt utsläppsfri kollektivtrafik. Vår vägledande princip, Driving Prosperity, ligger till grund för allt vi gör. De här bussarna kommer att höja kvaliteten i vardagsresandet för tusentals människor och bidra till en mer hållbar utveckling i regionen”, avslutar Andre Marques.
Fakta – Volvo BZRT-elbussar i Goiânia
- Drivlina: Två elmotorer på 200 kW vardera, total effekt 400 kW (540 hk).
- Installerad energi: På de dubbel‑ledade bussarna finns upp till åtta batterier, med en total kapacitet på 720 kWh.
- Design: Centralt placerade, golvmonterade motorer för bättre viktfördelning och stabilitet.
- Batterier: Golvmonterade batterier som ger ett helt öppet passagerarutrymme.
- Säkerhet: Avancerade aktiva säkerhetssystem från Volvo Bussar.
- Förarassistans: Kamerabaserade förarstödssystem samt sensorer som övervakar döda vinklar fram och på sidorna.
- Trafiksäkerhet: Trafikskyltsigenkänning för en säkrare körning.
- Dubbelledade bussen: 28 meter lång, kapacitet för upp till 250 passagerare.
- Ledade bussen: 21 meter lång, kapacitet för upp till 180 passagerare.
- Kaross: Marcopolo Attivi (båda modellerna).
För mer information, vänligen kontakta: Joakim Kenndal, Presschef, Volvo Bussar, telefon 0739-02 51 50 eller e-mail: jokaim.kenndal@volvo.com eller Marco Greiffo, Head of Corporate Communication, Volvo Group i Latinamerika, telefon: +55 41 33178736 eller e-mail marco.greiffo@volvo.com
Volvo Bussar är en av världens ledande leverantörer av hållbara transportlösningar för persontransport. De erbjuder stads- och intercitybussar, turistbussar och busschassin, samt tjänster för ökad produktivitet, drifttid och säkerhet. Volvo Bussar är verksamma i mer än 70 länder och har, tillsammans med Volvo Lastvagnar, ett nätverk av mer än 2200 service- och supportställen. Volvo Bussar är en del av Volvo-koncernen, som bidrar till ökat välstånd genom att erbjuda transport- och infrastrukturlösningar som lastbilar, bussar, anläggningsmaskiner och marina- och industrimotorer. För mer information, besök www.volvobuses.com
